| Welcher Typ ist die Karosserie, Lexus RX III (facelift 2012)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Lexus RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 6.3 l/100 km 37.34 US mpg 44.84 UK mpg 15.87 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Lexus RX 450h (299 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 145 g/km CO2 Euro 5 |
| Wie schnell ist das Auto, 2012 RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 7.8 s 0-60 mph: 7.4 s |
| Was ist die Motorleistung, Lexus RX SUV 2012 450h (299 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 299 PS, 317 Nm 233.81 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Lexus RX SUV 2012 450h (299 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 3.5 l 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2012 Lexus 450h (299 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 6, V-Motor |
| Was ist der Antrieb, Lexus RX III (facelift 2012) SUV 2012 450h (299 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2012 Lexus RX SUV? | 4770 mm 187.8 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2012 Lexus RX SUV? | 1885 mm 74.21 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2012 Lexus RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 2110-2205 kg 4651.75 - 4861.19 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2012 Lexus RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 2700 kg 5952.48 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2012 Lexus RX SUV? | 446 - 1570 l 15.75 - 55.44 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2012 Lexus RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 0, Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lexus |
| Model | RX |
| Generation | RX III (facelift 2012) |
| Modifikation (Motor) | 450h (299 PS) Hybrid e-Four e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2012 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 6.5 l/100 km
36.19 US mpg 43.46 UK mpg 15.38 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 6 l/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.3 l/100 km
37.34 US mpg 44.84 UK mpg 15.87 km/l |
| CO2-Emissionen | 145 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.1 kg/PS, 141.7 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.7 kg/Nm, 150.2 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.9 kWh |
| Batteriespannung | 288 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriegewicht | 69 kg 152.12 lbs. |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 167 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 355 Nm 261.83 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 68 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 299 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 249 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 72 PS/l |
| Max. Drehmoment | 317 Nm @ 4800 rpm 233.81 lb.-ft. @ 4800 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2GR-FXE |
| Hubraum | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 94 mm 3.7 in. |
| Hub | 83 mm 3.27 in. |
| Verdichtung | 12.5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT-i |
| Motoröl | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 11.4 l 12.05 US qt | 10.03 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2110-2205 kg 4651.75 - 4861.19 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2700 kg 5952.48 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 495-590 kg 1091.29 - 1300.73 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 446 l 15.75 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1570 l 55.44 cu. ft. |
| Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4770 mm 187.8 in. |
| Breite | 1885 mm 74.21 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2120 mm 83.46 in. |
| Höhe | 1685 mm 66.34 in. |
| Radstand | 2740 mm 107.87 in. |
| Spur vorne | 1630 mm 64.17 in. |
| Spur hinten | 1620 mm 63.78 in. |
| Frontüberhang | 1000 mm 39.37 in. |
| Hecküberhang | 1030 mm 40.55 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.32 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.2 m 40.03 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |
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