| Welcher Typ ist die Karosserie, Lexus NX I (AZ10)? | SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 5.1 l/100 km 46.12 US mpg 55.39 UK mpg 19.61 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Lexus NX 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 117 g/km CO2 Euro 6 b |
| Wie schnell ist das Auto, 2014 NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 9.2 s 0-60 mph: 8.7 s |
| Was ist die Motorleistung, Lexus NX SUV, Crossover 2014 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 197 PS, 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Lexus NX SUV, Crossover 2014 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.5 l 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2014 Lexus 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Lexus NX I (AZ10) SUV, Crossover 2014 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2014 Lexus NX SUV, Crossover? | 4630 mm 182.28 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2014 Lexus NX SUV, Crossover? | 1845 mm 72.64 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2014 Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 1790 kg 3946.27 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2014 Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 2245 kg 4949.38 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2014 Lexus NX SUV, Crossover? | 475 - 1520 l 16.77 - 53.68 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2014 Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-CVT? | 0, Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lexus |
| Model | NX |
| Generation | NX I (AZ10) |
| Modifikation (Motor) | 300h (197 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | Oktober, 2014 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | November, 2017 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV, Crossover |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 5.1 l/100 km
46.12 US mpg 55.39 UK mpg 19.61 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 5 l/100 km
47.04 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.1 l/100 km
46.12 US mpg 55.39 UK mpg 19.61 km/l |
| CO2-Emissionen | 117 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 b |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.1 kg/PS, 110.1 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 8.5 kg/Nm, 117.3 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 244.8 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 143 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 68 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 197 PS @ 5700 rpm |
| Systemdrehmoment | 210 Nm @ 4200-4400 rpm 154.89 lb.-ft. @ 4200-4400 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 155 PS @ 5700 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 62.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 210 Nm @ 4200-4400 rpm 154.89 lb.-ft. @ 4200-4400 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2AR-FXE |
| Hubraum | 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 90 mm 3.54 in. |
| Hub | 98 mm 3.86 in. |
| Verdichtung | 12.5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.4 l 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1790 kg 3946.27 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2245 kg 4949.38 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 455 kg 1003.1 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 475 l 16.77 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1520 l 53.68 cu. ft. |
| Tankinhalt | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
| Zul. Dachlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4630 mm 182.28 in. |
| Breite | 1845 mm 72.64 in. |
| Höhe | 1645 mm 64.76 in. |
| Radstand | 2660 mm 104.72 in. |
| Spur vorne | 1580 mm 62.2 in. |
| Spur hinten | 1580 mm 62.2 in. |
| Bodenfreiheit | 185 mm 7.28 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.34 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.1 m 39.7 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 17.2° |
| Hinterer Böschungswinkel | 24.5° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/60 R18 |
| Felgen Größe | 7.5J x 18 |
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