| Welcher Typ ist die Karosserie, Lexus IS III (XE30)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Lexus IS III (XE30) 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.3-4.7 l/100 km 54.7 - 50.05 US mpg 65.69 - 60.1 UK mpg 23.26 - 21.28 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Lexus IS 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT? | 99-109 g/km CO2 Euro 5 |
| Wie schnell ist das Auto, 2013 IS III (XE30) 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 8.3 s 0-60 mph: 7.9 s |
| Was ist die Motorleistung, Lexus IS Limousine 2013 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT? | 223 PS, 221 Nm 163 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Lexus IS Limousine 2013 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.5 l 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2013 Lexus 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Lexus IS III (XE30) Limousine 2013 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT? | Hinterradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2013 Lexus IS Limousine? | 4665 mm 183.66 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2013 Lexus IS Limousine? | 1810 mm 71.26 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2013 Lexus IS III (XE30) 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT? | 1620-1720 kg 3571.49 - 3791.95 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2013 Lexus IS III (XE30) 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT? | 2130-2145 kg 4695.85 - 4728.92 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2013 Lexus IS Limousine? | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2013 Lexus IS III (XE30) 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT? | 0, Automatikgetriebe E-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lexus |
| Model | IS |
| Generation | IS III (XE30) |
| Modifikation (Motor) | 300h (223 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2016 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 4.4-4.9 l/100 km
53.46 - 48 US mpg 64.2 - 57.65 UK mpg 22.73 - 20.41 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 4.5-4.9 l/100 km
52.27 - 48 US mpg 62.77 - 57.65 UK mpg 22.22 - 20.41 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 4.3-4.7 l/100 km
54.7 - 50.05 US mpg 65.69 - 60.1 UK mpg 23.26 - 21.28 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 99-109 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.3 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.3 kg/PS, 137.7 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 7.3 kg/Nm, 136.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.5 kWh |
| Batteriespannung | 230.4 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriegewicht | 50 kg 110.23 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 65 km/h 40.39 mph |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 143 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 223 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 181 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 72.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 221 Nm @ 4200-5400 rpm 163 lb.-ft. @ 4200-5400 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | 2AR-FSE |
| Hubraum | 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 90 mm 3.54 in. |
| Hub | 98 mm 3.86 in. |
| Verdichtung | 13 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, Dual VVT-i |
| Motoröl | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 8.2 l 8.66 US qt | 7.21 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1620-1720 kg 3571.49 - 3791.95 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2130-2145 kg 4695.85 - 4728.92 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 425-510 kg 936.96 - 1124.36 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Tankinhalt | 66 l 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4665 mm 183.66 in. |
| Breite | 1810 mm 71.26 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2027 mm 79.8 in. |
| Höhe | 1430 mm 56.3 in. |
| Radstand | 2800 mm 110.24 in. |
| Spur vorne | 1535 mm 60.43 in. |
| Spur hinten | 1540-1550 mm 60.63 - 61.02 in. |
| Frontüberhang | 830 mm 32.68 in. |
| Hecküberhang | 1035 mm 40.75 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.25-0.26 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.4 m 34.12 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe E-CVT |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | Vorderrad Reifen: 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 Hinterrad Reifen: 205/55 R16; 225/45 R17; 255/35 R18 |
| Felgen Größe | Vorderrad Felgen: 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 Hinterrad Felgen: 7J x 16; 7.5J x 17; 8.5J x 18 |
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