| Welcher Typ ist die Karosserie, Lexus ES VI (XV60)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Lexus ES VI (XV60) 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 5.9 l/100 km 39.9 US mpg 47.9 UK mpg 16.9 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Lexus ES 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT? | SULEV |
| Wie schnell ist das Auto, 2012 ES VI (XV60) 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-60 mph: 8.1 s |
| Was ist die Motorleistung, Lexus ES Limousine 2012 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 200 PS, 212 Nm 156.36 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Lexus ES Limousine 2012 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.5 l 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2012 Lexus 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Lexus ES VI (XV60) Limousine 2012 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2012 Lexus ES Limousine? | 4895 mm 192.72 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2012 Lexus ES Limousine? | 1820 mm 71.65 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2012 Lexus ES VI (XV60) 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2012 Lexus ES VI (XV60) 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT? | 2150 kg 4739.94 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2012 Lexus ES Limousine? | 342 l 12.08 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2012 Lexus ES VI (XV60) 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lexus |
| Model | ES |
| Generation | ES VI (XV60) |
| Modifikation (Motor) | 300h (200 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2012 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 5.9 l/100 km
39.9 US mpg 47.9 UK mpg 16.9 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 6 l/100 km
39.2 US mpg 47.1 UK mpg 16.7 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.9 l/100 km
39.9 US mpg 47.9 UK mpg 16.9 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 60 mph | 8.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h, Elektronisch begrenzt 111.85 mph |
| Emissionsklasse | SULEV |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.3 kg/PS, 120.5 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 7.8 kg/Nm, 127.7 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.6 kWh |
| Batteriespannung | 244.8 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriegewicht | 47 kg 103.62 lbs. |
| Batteriestandort | Im Kofferraum |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 141 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 200 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 156 PS @ 5700 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 62.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 212 Nm @ 4500 rpm 156.36 lb.-ft. @ 4500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2AR-FXE |
| Hubraum | 2494 cm3 152.19 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 90 mm 3.54 in. |
| Hub | 98 mm 3.86 in. |
| Verdichtung | 12.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT-i |
| Motoröl | 4.4 l 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 7.2 l 7.61 US qt | 6.34 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2150 kg 4739.94 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 490 kg 1080.27 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 342 l 12.08 cu. ft. |
| Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4895 mm 192.72 in. |
| Breite | 1820 mm 71.65 in. |
| Höhe | 1450 mm 57.09 in. |
| Radstand | 2820 mm 111.02 in. |
| Spur vorne | 1590 mm 62.6 in. |
| Spur hinten | 1575 mm 62.01 in. |
| Bodenfreiheit | 155 mm 6.1 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.27 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.4 m 37.4 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | McPherson, Querstabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 295 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 280 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/55 R17 |
| Felgen Größe | 7J x 17 |
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