| Was ist der Karosserietyp von Lancia Ypsilon (L21)? | Schrägheck, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von HF 54 kWh (280 Hp) Electric? | 373 km 231.77 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Lancia Ypsilon (L21) HF 54 kWh (280 Hp) Electric? | 16.1 kWh/100 km 25.91 kWh/100 mi 130 MPGe 6.2 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2025 Ypsilon (L21) HF 54 kWh (280 Hp) Electric? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 5.6 s 0-60 mph: 5.3 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Lancia Ypsilon Schrägheck 2025 HF 54 kWh (280 Hp) Electric? | 280 PS, 345 Nm 254.46 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Lancia Ypsilon (L21) Schrägheck 2025 HF 54 kWh (280 Hp) Electric? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist 2025 Lancia Ypsilon Schrägheck? | 4078 mm 160.55 in. |
| Wie breit ist 2025 Lancia Ypsilon Schrägheck? | 1787 mm 70.35 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2025 Lancia Ypsilon (L21) HF 54 kWh (280 Hp) Electric? | 1531 kg 3375.28 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2025 Lancia Ypsilon (L21) HF 54 kWh (280 Hp) Electric? | 1925 kg 4243.9 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2025 Lancia Ypsilon Schrägheck? | 309 - 1118 l 10.91 - 39.48 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2025 Lancia Ypsilon (L21) HF 54 kWh (280 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Lancia |
|---|---|
| Modell | Ypsilon |
| Generation | Ypsilon (L21) |
| Modifikation (Motor) | HF 54 kWh (280 PS) Electric |
| Produktionsbeginn | Juni, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Schrägheck |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.5 kg/PS, 182.9 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 4.4 kg/Nm, 225.3 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 54 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 51 kWh |
| Batteriespannung | 400 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Batteriegewicht | 340 kg 749.57 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 373 km 231.77 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 16.1 kWh/100 km
25.91 kWh/100 mi 130 MPGe 6.2 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 280 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 345 Nm 254.46 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 280 PS |
| Systemdrehmoment | 345 Nm 254.46 lb.-ft. |
| Leergewicht | 1531 kg 3375.28 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 1925 kg 4243.9 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 394 kg 868.62 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 309 l 10.91 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1118 l 39.48 cu. ft. |
| Länge | 4078 mm 160.55 in. |
|---|---|
| Breite | 1787 mm 70.35 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 1955 mm 76.97 in. |
| Höhe | 1424 mm 56.06 in. |
| Radstand | 2556 mm 100.63 in. |
| Spur vorne | 1546 mm 60.87 in. |
| Spur hinten | 1528 mm 60.16 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.31 m 33.83 ft. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen vorne | Scheibenbremse, 355 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 268 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 225/40 R18 |
| Felgengröße | 18 |
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