| Welcher Typ ist die Karosserie, Kia Ceed III (facelift 2021)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Kia Ceed III (facelift 2021) 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT? | 6 l/100 km 39.2 US mpg 47.1 UK mpg 16.7 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Kia Cee'd 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT? | 137 g/km CO2 Euro 6e |
| Wie schnell ist das Auto, 2024 Ceed III (facelift 2021) 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT? | 197 km/h | 122.41 mph 0-100 km/h: 9.7 s 0-60 mph: 9.2 s |
| Was ist die Motorleistung, Kia Cee'd Hecktürmodell 2024 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT? | 140 PS, 253 Nm 186.6 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Kia Cee'd Hecktürmodell 2024 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT? | 1.5 l 1482 cm3 90.44 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2024 Kia 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Kia Ceed III (facelift 2021) Hecktürmodell 2024 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT? | Vorderradantrieb. MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Kia Cee'd Hecktürmodell? | 4315 mm 169.88 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Kia Cee'd Hecktürmodell? | 1800 mm 70.87 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Kia Ceed III (facelift 2021) 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT? | 1315-1434 kg 2899.08 - 3161.43 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Kia Ceed III (facelift 2021) 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT? | 1860 kg 4100.6 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2024 Kia Cee'd Hecktürmodell? | 357 - 1253 l 12.61 - 44.25 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Kia Ceed III (facelift 2021) 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT? | 7, Automatikgetriebe DCT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Kia |
| Model | Cee'd |
| Generation | Ceed III (facelift 2021) |
| Modifikation (Motor) | 1.5 T-GDI (140 PS) Mild Hybrid DCT |
| Beginn Jahr der Produktion | November, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 7.7 l/100 km
30.5 US mpg 36.7 UK mpg 13 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 5.7 l/100 km
41.3 US mpg 49.6 UK mpg 17.5 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 5.1 l/100 km
46.1 US mpg 55.4 UK mpg 19.6 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 6.4 l/100 km
36.8 US mpg 44.1 UK mpg 15.6 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 6 l/100 km
39.2 US mpg 47.1 UK mpg 16.7 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 137 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.7 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.7 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 197 km/h 122.41 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.4 kg/PS, 106.5 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.2 kg/Nm, 192.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 48 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 140 PS @ 5500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 94.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 253 Nm @ 1500-3000 rpm 186.6 lb.-ft. @ 1500-3000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | Smartstream / G4LK |
| Hubraum | 1482 cm3 90.44 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 71.6 mm 2.82 in. |
| Hub | 92 mm 3.62 in. |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1315-1434 kg 2899.08 - 3161.43 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1860 kg 4100.6 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 426-545 kg 939.17 - 1201.52 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 357 l 12.61 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1253 l 44.25 cu. ft. |
| Tankinhalt | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Zul. Dachlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1210 kg 2667.59 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 610 kg 1344.82 lbs. |
| Zul. Stützlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4315 mm 169.88 in. |
| Breite | 1800 mm 70.87 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2055 mm 80.91 in. |
| Höhe | 1447 mm 56.97 in. |
| Radstand | 2650 mm 104.33 in. |
| Spur vorne | 1559-1565 mm 61.38 - 61.61 in. |
| Spur hinten | 1567-1573 mm 61.69 - 61.93 in. |
| Frontüberhang | 885 mm 34.84 in. |
| Hecküberhang | 780 mm 30.71 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.6 m 34.78 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DCT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 305x25 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 272x10 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe | 6.5J x 16; 7J x 17 |
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