| Was ist der Karosserietyp von JAC T9 Double Cab? | Pick-up, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von EV 88.02 kWh (299 Hp) 4WD? | 330-340 km 205.05 - 211.27 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von JAC T9 Double Cab EV 88.02 kWh (299 Hp) 4WD? | 26.7 kWh/100 km 42.97 kWh/100 mi 78 MPGe 3.7 km/kWh 2.3 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2023 T9 Double Cab EV 88.02 kWh (299 Hp) 4WD? | 140 km/h | 86.99 mph 0-100 km/h: 8.4 s 0-60 mph: 8 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von JAC T9 Pick-up 2023 EV 88.02 kWh (299 Hp) 4WD? | 299 PS, 515 Nm 379.84 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von JAC T9 Double Cab Pick-up 2023 EV 88.02 kWh (299 Hp) 4WD? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist 2023 JAC T9 Pick-up? | 5330 mm 209.84 in. |
| Wie breit ist 2023 JAC T9 Pick-up? | 1965 mm 77.36 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2023 JAC T9 Double Cab EV 88.02 kWh (299 Hp) 4WD? | 2360-2425 kg 5202.91 - 5346.21 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2023 JAC T9 Double Cab EV 88.02 kWh (299 Hp) 4WD? | 3260-3325 kg 7187.07 - 7330.37 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2023 JAC T9 Double Cab EV 88.02 kWh (299 Hp) 4WD? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | JAC |
|---|---|
| Modell | T9 |
| Generation | T9 Double Cab |
| Modifikation (Motor) | EV 88.02 kWh (299 PS) 4WD |
| Produktionsbeginn | 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Pick-up |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h 86.99 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.9 kg/PS, 126.7 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 4.6 kg/Nm, 218.2 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 88.02 kWh |
|---|---|
| Batteriespannung | 328.44 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 330-340 km 205.05 - 211.27 mi |
| Elektrische Reichweite (NEFZ) | 371 km 230.53 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 26.7 kWh/100 km
42.97 kWh/100 mi 78 MPGe 3.7 km/kWh 2.3 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 204 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ200XSY |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 95 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 176 Nm 129.81 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ180XS137 |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 299 PS |
| Systemdrehmoment | 515 Nm 379.84 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2360-2425 kg 5202.91 - 5346.21 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 3260-3325 kg 7187.07 - 7330.37 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 900 kg 1984.16 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Länge | 5330 mm 209.84 in. |
|---|---|
| Breite | 1965 mm 77.36 in. |
| Höhe | 1920 mm 75.59 in. |
| Radstand | 3110 mm 122.44 in. |
| Frontüberhang | 945 mm 37.2 in. |
| Hecküberhang | 1275 mm 50.2 in. |
| Bodenfreiheit | 205 mm 8.07 in. |
| Rampenwinkel | 21.8° |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker, Unabhängige Schraubenfederung, Querstabilisator |
| Hinterradaufhängung | Starrachse, Blattfeder |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 265/60 R18 |
| Felgengröße | 8J x 18 |
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