Leistung
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)
7.4 l/100 km
31.8 US mpg
38.2 UK mpg
13.5 km/l
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP)
6.1 l/100 km
38.6 US mpg
46.3 UK mpg
16.4 km/l
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP)
5.6 l/100 km
42 US mpg
50.4 UK mpg
17.9 km/l
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)
6.9 l/100 km
34.1 US mpg
40.9 UK mpg
14.5 km/l
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
6.4 l/100 km
36.8 US mpg
44.1 UK mpg
15.6 km/l
CO2-Emissionen (WLTP)
146 g/km
Verbrauch - Innerorts (NEFZ)
6.3-6.6 l/100 km
37.3 - 35.6 US mpg
44.8 - 42.8 UK mpg
15.9 - 15.2 km/l
Verbrauch - Außerorts (NEFZ)
5 l/100 km
47 US mpg
56.5 UK mpg
20 km/l
Verbrauch - Kombiniert (NEFZ)
5.4-5.6 l/100 km
43.6 - 42 US mpg
52.3 - 50.4 UK mpg
18.5 - 17.9 km/l
CO2-Emissionen (NEFZ)
125-127 g/km
Beschleunigung 0 - 100 km/h
12 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
12 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net)
11.4 s
Höchstgeschwindigkeit
181 km/h
112 mph
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.9 kg/PS, 91.7 PS/Tonne
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.6 kg/Nm, 131.5 Nm/Tonne
Motor
Max. Motorleistung
120 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
120.2 PS/l
Max. Drehmoment
172 Nm @ 1500-4000 U/min
127 lb.-ft. @ 1500-4000 U/min
Motormodell/Motorcode
Kappa / G3LC
Hubraum
998 cm3
60.9 cu. in.
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Verdichtungsverhältnis
10:1
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motoröl
3.6 l
3.8 US qt | 3.17 UK qt
Kühlmittel
6.8 l
7.19 US qt | 5.98 UK qt
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1308-1350 kg
2884 - 2976 lbs.
Zul. Gesamtgewicht
1775 kg
3913 lbs.
Höchstzulässige Nutzlast
425-467 kg
937 - 1030 lbs.
Kofferraumvolumen Min.
361 l
12.7 cu. ft.
Kofferraumvolumen Max.
1143 l
40.4 cu. ft.
Tankinhalt
50 l
13.21 US gal | 11 UK gal
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung
1200 kg
2646 lbs.
Zul. Anhängerlast ungebremst
600 kg
1323 lbs.
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Schraubenfeder, Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Servolenkung
Elektrische Lenkung