| Was ist der Karosserietyp von Hyper HT? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 72.7 kWh (245 Hp)? | 600 km 372.82 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Hyper HT 72.7 kWh (245 Hp)? | 13.7 kWh/100 km 22.05 kWh/100 mi 153 MPGe 7.3 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2023 HT 72.7 kWh (245 Hp)? | 183 km/h | 113.71 mph 0-100 km/h: 6.8 s 0-60 mph: 6.5 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Hyper HT SUV 2023 72.7 kWh (245 Hp)? | 245 PS, 355 Nm 261.83 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Hyper HT SUV 2023 72.7 kWh (245 Hp)? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist 2023 Hyper HT SUV? | 4935 mm 194.29 in. |
| Wie breit ist 2023 Hyper HT SUV? | 1920 mm 75.59 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2023 Hyper HT 72.7 kWh (245 Hp)? | 2080 kg 4585.62 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2023 Hyper HT 72.7 kWh (245 Hp)? | 2580 kg 5687.93 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2023 Hyper HT SUV? | 670 - 1802 l 23.66 - 63.64 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2023 Hyper HT 72.7 kWh (245 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Hyper |
|---|---|
| Modell | HT |
| Generation | HT |
| Modifikation (Motor) | 72.7 kWh (245 PS) |
| Produktionsbeginn | November, 2023 Jahr |
| Produktionsende | August, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h 113.71 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.5 kg/PS, 117.8 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 5.9 kg/Nm, 170.7 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 72.7 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 600 km 372.82 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 13.7 kWh/100 km
22.05 kWh/100 mi 153 MPGe 7.3 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 245 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 355 Nm 261.83 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ184XYA0202 |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 245 PS |
| Systemdrehmoment | 355 Nm 261.83 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2080 kg 4585.62 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2580 kg 5687.93 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 500 kg 1102.31 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 670 l 23.66 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1802 l 63.64 cu. ft. |
| Länge | 4935 mm 194.29 in. |
|---|---|
| Breite | 1920 mm 75.59 in. |
| Höhe | 1700 mm 66.93 in. |
| Radstand | 2935 mm 115.55 in. |
| Spur vorne | 1640 mm 64.57 in. |
| Spur hinten | 1660 mm 65.35 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m 36.75 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 18° |
| Hinterer Böschungswinkel | 23° |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 245/55 R19 |
| Felgengröße | 19 |
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