| Was ist der Karosserietyp von Honda City VII? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Honda City VII 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT? | 3.8 l/100 km 61.9 US mpg 74.3 UK mpg 26.3 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Honda City 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT? | 90 g/km CO2 |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Honda City Limousine 2020 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT? | 126 PS, 127 Nm 93.67 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Honda City Limousine 2020 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2020 Honda 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Honda City VII Limousine 2020 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. Es gibt parallele und serielle Hybridmodi. |
| Wie lang ist 2020 Honda City Limousine? | 4549 mm 179.09 in. |
| Wie breit ist 2020 Honda City Limousine? | 1748 mm 68.82 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2020 Honda City VII 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT? | 1280 kg 2821.92 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2020 Honda City VII 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT? | 1655 kg 3648.65 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2020 Honda City VII 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Marke | Honda |
|---|---|
| Modell | City |
| Generation | City VII |
| Modifikation (Motor) | 1.5 (126 PS) e:HEV e-CVT |
| Produktionsbeginn | 2020 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert | 3.8 l/100 km
61.9 US mpg 74.3 UK mpg 26.3 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen | 90 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.2 kg/PS, 98.4 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 10.1 kg/Nm, 99.2 Nm/Tonne |
| Batteriespannung | 172.8 V |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 109 PS @ 3500 U/min |
| Elektrisches Drehmoment | 253 Nm @ 0-3000 U/min 186.6 lb.-ft. @ 0-3000 U/min |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 126 PS |
| Max. Motorleistung | 98 PS @ 5600-6400 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 65.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 127 Nm @ 4500-5000 U/min 93.67 lb.-ft. @ 4500-5000 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | LEB8 |
| Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC with VTC, i-VTEC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Leergewicht | 1280 kg 2821.92 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 1655 kg 3648.65 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 375 kg 826.73 lbs. |
| Tankinhalt | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Länge | 4549 mm 179.09 in. |
|---|---|
| Breite | 1748 mm 68.82 in. |
| Höhe | 1489 mm 58.62 in. |
| Radstand | 2600 mm 102.36 in. |
| Spur vorne | 1496 mm 58.9 in. |
| Spur hinten | 1485 mm 58.46 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.6 m 34.78 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. Es gibt parallele und serielle Hybridmodi. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Torsionsstab |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 185/55 R16 87H |
| Felgengröße | 6J x 16 |
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