| Welcher Typ ist die Karosserie, Honda Accord X (facelift 2020)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Honda Accord X (facelift 2020) 2.0 (212 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.9-5.5 l/100 km 48 - 42.77 US mpg 57.65 - 51.36 UK mpg 20.41 - 18.18 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Honda Accord 2.0 (212 Hp) Hybrid e-CVT? | LEV3-SULEV30 |
| Was ist die Motorleistung, Honda Accord Limousine 2020 2.0 (212 Hp) Hybrid e-CVT? | 212 PS, 175 Nm 129.07 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Honda Accord Limousine 2020 2.0 (212 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.0 l 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2020 Honda 2.0 (212 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Honda Accord X (facelift 2020) Limousine 2020 2.0 (212 Hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2020 Honda Accord Limousine? | 4981 mm 196.1 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2020 Honda Accord Limousine? | 1862 mm 73.31 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2020 Honda Accord X (facelift 2020) 2.0 (212 Hp) Hybrid e-CVT? | 1509-1563 kg 3326.78 - 3445.83 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2020 Honda Accord Limousine? | 473 l 16.7 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2020 Honda Accord X (facelift 2020) 2.0 (212 Hp) Hybrid e-CVT? | 0, Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Honda |
| Model | Accord |
| Generation | Accord X (facelift 2020) |
| Modifikation (Motor) | 2.0 (212 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | Oktober, 2020 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | November, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 4.9-5.3 l/100 km
48 - 44.38 US mpg 57.65 - 53.3 UK mpg 20.41 - 18.87 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 4.9-5.7 l/100 km
48 - 41.27 US mpg 57.65 - 49.56 UK mpg 20.41 - 17.54 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.9-5.5 l/100 km
48 - 42.77 US mpg 57.65 - 51.36 UK mpg 20.41 - 18.18 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Emissionsklasse | LEV3-SULEV30 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.1 kg/PS, 140.5 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 8.6 kg/Nm, 116 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 181 PS @ 5000-6000 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 315 Nm @ 0-2000 rpm 232.33 lb.-ft. @ 0-2000 rpm |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 212 PS @ 6200 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 143 PS @ 6200 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 71.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 175 Nm @ 3500 rpm 129.07 lb.-ft. @ 3500 rpm |
| Maximale Motordrehzahl | 6400 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | LFB2 |
| Hubraum | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 81 mm 3.19 in. |
| Hub | 96.7 mm 3.81 in. |
| Verdichtung | 13.5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, i-VTEC |
| Motoröl | 3.8 l 4.02 US qt | 3.34 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 4.88 l 5.16 US qt | 4.29 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1509-1563 kg 3326.78 - 3445.83 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 473 l 16.7 cu. ft. |
| Tankinhalt | 48 l 12.68 US gal | 10.56 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4981 mm 196.1 in. |
| Breite | 1862 mm 73.31 in. |
| Höhe | 1450 mm 57.09 in. |
| Radstand | 2830 mm 111.42 in. |
| Spur vorne | 1600 mm 62.99 in. |
| Spur hinten | 1610 mm 63.39 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.6-11.7 m 38.06 - 38.39 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 312.42 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 281.94 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/50 R17 94V; 235/40 R19 96V |
| Felgen Größe | 17; 19 |
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