| Was ist der Karosserietyp von HiPhi Z? | Limousine, 4 Türen, 4 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 90.2 kWh (672 Hp) i4WD 4 Seater? | 535 km 332.43 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von HiPhi Z 90.2 kWh (672 Hp) i4WD 4 Seater? | 17.7 kWh/100 km 28.49 kWh/100 mi 118 MPGe 5.6 km/kWh 3.5 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2023 Z 90.2 kWh (672 Hp) i4WD 4 Seater? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 3.8 s 0-60 mph: 3.6 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von HiPhi Z Limousine 2023 90.2 kWh (672 Hp) i4WD 4 Seater? | 672 PS, 820 Nm 604.8 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von HiPhi Z Limousine 2023 90.2 kWh (672 Hp) i4WD 4 Seater? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist 2023 HiPhi Z Limousine? | 5036 mm 198.27 in. |
| Wie breit ist 2023 HiPhi Z Limousine? | 2018 mm 79.45 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2023 HiPhi Z 90.2 kWh (672 Hp) i4WD 4 Seater? | 2510 kg 5533.6 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2023 HiPhi Z 90.2 kWh (672 Hp) i4WD 4 Seater? | 2950 kg 6503.64 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2023 HiPhi Z Limousine? | 316 - 654 l 11.16 - 23.1 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2023 HiPhi Z 90.2 kWh (672 Hp) i4WD 4 Seater? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | HiPhi |
|---|---|
| Modell | Z |
| Generation | Z |
| Modifikation (Motor) | 90.2 kWh (672 PS) i4WD 4 Seater |
| Produktionsbeginn | Oktober, 2023 Jahr |
| Produktionsende | 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 4 |
| Türen | 4 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 3.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 3.7 kg/PS, 267.7 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 3.1 kg/Nm, 326.7 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 90.2 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 535 km 332.43 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 17.7 kWh/100 km
28.49 kWh/100 mi 118 MPGe 5.6 km/kWh 3.5 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 336 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 410 Nm 302.4 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 336 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 410 Nm 302.4 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 672 PS |
| Systemdrehmoment | 820 Nm 604.8 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2510 kg 5533.6 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2950 kg 6503.64 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 440 kg 970.03 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 316 l 11.16 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 654 l 23.1 cu. ft. |
| Länge | 5036 mm 198.27 in. |
|---|---|
| Breite | 2018 mm 79.45 in. |
| Höhe | 1439 mm 56.65 in. |
| Radstand | 3150 mm 124.02 in. |
| Spur vorne | 1710 mm 67.32 in. |
| Spur hinten | 1710 mm 67.32 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.27 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.4 m 37.4 ft. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | Vorderradreifen: 255/45 R22 Hinterradreifen: 285/40 R22 |
| Felgengröße | Vorderradfelgen: 22 Hinterradfelgen: 22 |
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