| Welcher Typ ist die Karosserie, Genesis GV60 (facelift 2025)? | Coupe, SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, Magma 84 kWh (650 Hp) Electric AWD? | 448 km 278.37 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Genesis GV60 (facelift 2025) Magma 84 kWh (650 Hp) Electric AWD? | 27 kWh/100 km 43.45 kWh/100 mi 78 MPGe 3.7 km/kWh 2.3 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2026 GV60 (facelift 2025) Magma 84 kWh (650 Hp) Electric AWD? | 264 km/h | 164.04 mph 0-100 km/h: 3.4 s 0-60 mph: 3.2 s |
| Was ist die Motorleistung, Genesis GV60 Coupe, SUV 2026 Magma 84 kWh (650 Hp) Electric AWD? | 650 PS, 790 Nm 582.67 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Genesis GV60 (facelift 2025) Coupe, SUV 2026 Magma 84 kWh (650 Hp) Electric AWD? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 Genesis GV60 Coupe, SUV? | 4635 mm 182.48 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 Genesis GV60 Coupe, SUV? | 1940 mm 76.38 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2026 Genesis GV60 (facelift 2025) Magma 84 kWh (650 Hp) Electric AWD? | 2250 kg 4960.4 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 Genesis GV60 (facelift 2025) Magma 84 kWh (650 Hp) Electric AWD? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Genesis |
| Model | GV60 |
| Generation | GV60 (facelift 2025) |
| Modifikation (Motor) | Magma 84 kWh (650 PS) Electric AWD |
| Beginn Jahr der Produktion | Januar, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Coupe, SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 3.2 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h | 10.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 264 km/h 164.04 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 3.5 kg/PS, 288.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 2.8 kg/Nm, 351.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 84 kWh |
| Batteriespannung | 697 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 448 km 278.37 mi |
| Еlektrische Reichweite | 346 km 214.99 mi |
| Stromverbrauch | 27 kWh/100 km
43.45 kWh/100 mi 78 MPGe 3.7 km/kWh 2.3 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 412 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 420 Nm 309.78 lb.-ft. |
| Maximale Umdrehungen des Elektromotors | 20920 rpm |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 238 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 370 Nm 272.9 lb.-ft. |
| Maximale Umdrehungen des Elektromotors | 20920 rpm |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Systemleistung | 650 PS |
| Systemdrehmoment | 790 Nm 582.67 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2250 kg 4960.4 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4635 mm 182.48 in. |
| Breite | 1940 mm 76.38 in. |
| Höhe | 1560 mm 61.42 in. |
| Radstand | 2900 mm 114.17 in. |
| Spur vorne | 1670 mm 65.75 in. |
| Spur hinten | 1685 mm 66.34 in. |
| Frontüberhang | 880 mm 34.65 in. |
| Hecküberhang | 855 mm 33.66 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 275/35 R21 |
| Felgen Größe | 21 |
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