| Was ist der Karosserietyp von Geely Galaxy E8? | Limousine, Fließheck, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 62 kWh (272 Hp) Electric? | 550 km 341.75 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Geely Galaxy E8 62 kWh (272 Hp) Electric? | 12.7 kWh/100 km 20.44 kWh/100 mi 165 MPGe 7.9 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2024 Galaxy E8 62 kWh (272 Hp) Electric? | 190 km/h | 118.06 mph 0-100 km/h: 6.0 s 0-60 mph: 5.7 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Geely Galaxy E8 Limousine, Fließheck 2024 62 kWh (272 Hp) Electric? | 272 PS, 343 Nm 252.98 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Geely Galaxy E8 Limousine, Fließheck 2024 62 kWh (272 Hp) Electric? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist 2024 Geely Galaxy E8 Limousine, Fließheck? | 5010 mm 197.24 in. |
| Wie breit ist 2024 Geely Galaxy E8 Limousine, Fließheck? | 1920 mm 75.59 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2024 Geely Galaxy E8 62 kWh (272 Hp) Electric? | 1905 kg 4199.81 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2024 Geely Galaxy E8 62 kWh (272 Hp) Electric? | 2335 kg 5147.79 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2024 Geely Galaxy E8 Limousine, Fließheck? | 465 l 16.42 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2024 Geely Galaxy E8 62 kWh (272 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Geely |
|---|---|
| Modell | Galaxy E8 |
| Generation | Galaxy E8 |
| Modifikation (Motor) | 62 kWh (272 PS) Electric |
| Produktionsbeginn | Februar, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine, Fließheck |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.0 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.0 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h 118.06 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7 kg/PS, 142.8 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 5.6 kg/Nm, 180.1 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 62 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 550 km 341.75 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 12.7 kWh/100 km
20.44 kWh/100 mi 165 MPGe 7.9 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 272 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 343 Nm 252.98 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 272 PS |
| Systemdrehmoment | 343 Nm 252.98 lb.-ft. |
| Leergewicht | 1905 kg 4199.81 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2335 kg 5147.79 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 430 kg 947.99 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 465 l 16.42 cu. ft. |
| Länge | 5010 mm 197.24 in. |
|---|---|
| Breite | 1920 mm 75.59 in. |
| Höhe | 1465 mm 57.68 in. |
| Radstand | 2925 mm 115.16 in. |
| Spur vorne | 1641 mm 64.61 in. |
| Spur hinten | 1646 mm 64.8 in. |
| Bodenfreiheit | 136 mm 5.35 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.199 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m 36.75 ft. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Unabhängig, McPherson-Typ |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 235/50 R18 |
| Felgengröße | 18 |
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