| Welcher Typ ist die Karosserie, Fulwin T9L? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Fulwin T9L CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 0.95-5.5 l/100 km 247.6 - 42.8 US mpg 297.3 - 51.4 UK mpg 105.3 - 18.2 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Fulwin T9L CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | China VIb |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 170-230 km 105.63 - 142.92 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Fulwin T9L CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 19 kWh/100 km 30.58 kWh/100 mi 110 MPGe 5.3 km/kWh 3.3 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2026 T9L CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 6.9 s 0-60 mph: 6.6 s |
| Was ist die Motorleistung, Fulwin T9L SUV 2026 CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 510 PS, 550 Nm 405.66 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Fulwin T9L SUV 2026 CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2026 Fulwin CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Fulwin T9L SUV 2026 CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 Fulwin T9L SUV? | 4870 mm 191.73 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 Fulwin T9L SUV? | 1930 mm 75.98 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2026 Fulwin T9L CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 2050 kg 4519.48 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2026 Fulwin T9L CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 2485 kg 5478.49 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2026 Fulwin T9L SUV? | 573 - 1597 l 20.24 - 56.4 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 Fulwin T9L CDM 1.5T 32.6 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Automatikgetriebe DHT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Fulwin |
| Model | T9L |
| Generation | T9L |
| Modifikation (Motor) | CDM 1.5T 32.6 kWh (510 PS) Plug-in Hybrid DHT |
| Beginn Jahr der Produktion | April, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 0.95-5.5 l/100 km
247.6 - 42.8 US mpg 297.3 - 51.4 UK mpg 105.3 - 18.2 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | China VIb |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4 kg/PS, 248.8 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.7 kg/Nm, 268.3 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 32.6 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite | 170-230 km 105.63 - 142.92 mi |
| Stromverbrauch | 19 kWh/100 km
30.58 kWh/100 mi 110 MPGe 5.3 km/kWh 3.3 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 354 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Maximale Umdrehungen des Elektromotors | 26407 rpm |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 510 PS |
| Systemdrehmoment | 550 Nm 405.66 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 156 PS @ 5200 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 104.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 220 Nm @ 2500 rpm 162.26 lb.-ft. @ 2500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | SQRH4J15 |
| Hubraum | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Verdichtung | 14.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2050 kg 4519.48 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2485 kg 5478.49 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 435 kg 959.01 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 573 l 20.24 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1597 l 56.4 cu. ft. |
| Tankinhalt | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4870 mm 191.73 in. |
| Breite | 1930 mm 75.98 in. |
| Höhe | 1710 mm 67.32 in. |
| Radstand | 2920 mm 114.96 in. |
| Spur vorne | 1640 mm 64.57 in. |
| Spur hinten | 1642 mm 64.65 in. |
| Bodenfreiheit | 186 mm 7.32 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m 38.71 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 20° |
| Hinterer Böschungswinkel | 22° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe DHT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/55 R19; 245/50 R20 |
| Felgen Größe | 19; 20 |
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