| Welcher Typ ist die Karosserie, Fulwin A8? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Fulwin A8 C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.88-4.55 l/100 km 125.1 - 51.7 US mpg 150.3 - 62.1 UK mpg 53.2 - 22 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Fulwin A8 C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | China VIb |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 53-70 km 32.93 - 43.5 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Fulwin A8 C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 11.1 kWh/100 km 17.86 kWh/100 mi 189 MPGe 9 km/kWh 5.6 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 A8 C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 180 km/h | 111.85 mph |
| Was ist die Motorleistung, Fulwin A8 Limousine 2025 C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 306 PS, 435 Nm 320.84 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Fulwin A8 Limousine 2025 C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Fulwin C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Fulwin A8 Limousine 2025 C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Fulwin A8 Limousine? | 4780 mm 188.19 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Fulwin A8 Limousine? | 1843 mm 72.56 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Fulwin A8 C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1591 kg 3507.55 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Fulwin A8 C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1990 kg 4387.2 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Fulwin A8 C-DM 1.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Automatikgetriebe DHT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Fulwin |
| Model | A8 |
| Generation | A8 |
| Modifikation (Motor) | C-DM 1.5 (306 PS) Plug-in Hybrid DHT |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 1.88-4.55 l/100 km
125.1 - 51.7 US mpg 150.3 - 62.1 UK mpg 53.2 - 22 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | China VIb |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.2 kg/PS, 192.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.7 kg/Nm, 273.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 9.525 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite | 53-70 km 32.93 - 43.5 mi |
| Stromverbrauch | 11.1 kWh/100 km
17.86 kWh/100 mi 189 MPGe 9 km/kWh 5.6 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 204 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | KPTZ220YMDA0 |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 306 PS |
| Systemdrehmoment | 435 Nm 320.84 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 102 PS |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 68.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 125 Nm 92.2 lb.-ft. |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | SQRG4G15B |
| Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1591 kg 3507.55 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1990 kg 4387.2 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 399 kg 879.64 lbs. |
| Tankinhalt | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4780 mm 188.19 in. |
| Breite | 1843 mm 72.56 in. |
| Höhe | 1487 mm 58.54 in. |
| Radstand | 2790 mm 109.84 in. |
| Spur vorne | 1580 mm 62.2 in. |
| Spur hinten | 1580 mm 62.2 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 15° |
| Hinterer Böschungswinkel | 17° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe DHT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Schraubenfeder, Torsion |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/55 R17 |
| Felgen Größe | 17 |
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