| Welcher Typ ist die Karosserie, Ford S-MAX II (facelift 2019)? | MPV, 5 Türen, 7 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat? | 6.4 l/100 km 36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Ford S-MAX 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat? | 146-147 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Wie schnell ist das Auto, 2021 S-MAX II (facelift 2019) 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 9.8 s 0-60 mph: 9.3 s |
| Was ist die Motorleistung, Ford S-MAX MPV 2021 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat? | 190 PS, 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Ford S-MAX MPV 2021 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat? | 2.5 l 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2021 Ford 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Ford S-MAX II (facelift 2019) MPV 2021 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2021 Ford S-MAX MPV? | 4804 mm 189.13 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2021 Ford S-MAX MPV? | 1916 mm 75.43 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2021 Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat? | 1872 kg 4127.05 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2021 Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat? | 2545 kg 5610.76 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2021 Ford S-MAX MPV? | 185 - 2020 l 6.53 - 71.34 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2021 Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat? | 0, Automatikgetriebe CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Model | S-MAX |
| Generation | S-MAX II (facelift 2019) |
| Modifikation (Motor) | 2.5 (190 PS) Hybrid CVT 7 Seat |
| Beginn Jahr der Produktion | Februar, 2021 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | April, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | MPV |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 6.4 l/100 km
36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 146-147 g/km |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 6.3 l/100 km
37.34 US mpg 44.84 UK mpg 15.87 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 5.2 l/100 km
45.23 US mpg 54.32 UK mpg 19.23 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 5.6 l/100 km
42 US mpg 50.44 UK mpg 17.86 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 128-129 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h 114.95 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-ISC-FCM |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.9 kg/PS, 101.5 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 9.4 kg/Nm, 106.8 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.1 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden Unter dem Kofferraum |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 133 PS |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 190 PS @ 5500 rpm |
| Systemdrehmoment | 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 150 PS |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 60.3 PS/l |
| Max. Drehmoment | 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | BGCA |
| Hubraum | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 89 mm 3.5 in. |
| Hub | 100 mm 3.94 in. |
| Verdichtung | 13 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VCT |
| Motoröl | 5.4 l 5.71 US qt | 4.75 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1872 kg 4127.05 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2545 kg 5610.76 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 673 kg 1483.71 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 185 l 6.53 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 2020 l 71.34 cu. ft. |
| Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1560 kg 3439.21 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4804 mm 189.13 in. |
| Breite | 1916 mm 75.43 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1953 mm 76.89 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2137 mm 84.13 in. |
| Höhe | 1684-1710 mm 66.3 - 67.32 in. |
| Radstand | 2850 mm 112.2 in. |
| Spur vorne | 1606 mm 63.23 in. |
| Spur hinten | 1606 mm 63.23 in. |
| Bodenfreiheit | 140 mm 5.51 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.95 m 39.21 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe CVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 316x28 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 316x11 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |
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