| Was ist der Karosserietyp von Ford Fusion II? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 6.2 l/100 km 37.9 US mpg 45.6 UK mpg 16.1 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Ford Fusion 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | AT-PZEV |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 33.8 km 21 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 23.8 kWh/100 km 38.3 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2013 Fusion II 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 164 km/h | 101.9 mph |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Ford Fusion Limousine 2013 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 188 PS, 175 Nm 129.07 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Ford Fusion Limousine 2013 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 2.0 l 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2013 Ford 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Ford Fusion II Limousine 2013 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist 2013 Ford Fusion Limousine? | 4872 mm 191.81 in. |
| Wie breit ist 2013 Ford Fusion Limousine? | 1852 mm 72.91 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2013 Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 1775 kg 3913.21 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2013 Ford Fusion Limousine? | 232 l 8.19 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2013 Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT? | Automatikgetriebe eCVT |
| Marke | Ford |
|---|---|
| Modell | Fusion |
| Generation | Fusion II |
| Modifikation (Motor) | 2.0 (188 PS) Energi Plug-in Hybrid eCVT |
| Produktionsbeginn | 2013 Jahr |
| Produktionsende | 2016 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.2 l/100 km
37.9 US mpg 45.6 UK mpg 16.1 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Höchstgeschwindigkeit | 164 km/h 101.9 mph |
| Emissionsklasse | AT-PZEV |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.4 kg/PS, 105.9 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 10.1 kg/Nm, 98.6 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 7.6 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Im Kofferraum |
| Elektrische Reichweite | 33.8 km 21 mi |
| Stromverbrauch | 23.8 kWh/100 km
38.3 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 118 PS @ 6000 U/min |
| Elektrisches Drehmoment | 240 Nm 177.01 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 188 PS |
| Max. Motorleistung | 141 PS |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 70.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 175 Nm 129.07 lb.-ft. |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Hubraum | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 87.55 mm 3.45 in. |
| Hub | 83.1 mm 3.27 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 12.3:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 8.3 l 8.77 US qt | 7.3 UK qt |
| Leergewicht | 1775 kg 3913.21 lbs. |
|---|---|
| Kofferraumvolumen Min. | 232 l 8.19 cu. ft. |
| Tankinhalt | 53 l 14 US gal | 11.66 UK gal |
| Länge | 4872 mm 191.81 in. |
|---|---|
| Breite | 1852 mm 72.91 in. |
| Höhe | 1473 mm 57.99 in. |
| Radstand | 2850 mm 112.2 in. |
| Spur vorne | 1582 mm 62.28 in. |
| Spur hinten | 1575 mm 62.01 in. |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe eCVT |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 278x25 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 280x11 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 235/50 R17 |
| Felgengröße | 7.5J x 17 |
Български