| Was ist der Karosserietyp von Ford Focus IV Wagon (facelift 2022)? | Kombi, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Ford Focus IV Wagon (facelift 2022) 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift? | 5.5-6.6 l/100 km 42.8 - 35.6 US mpg 51.4 - 42.8 UK mpg 18.2 - 15.2 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift? | 125-149 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Wie schnell ist 2022 Focus IV Wagon (facelift 2022) 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift? | 193 km/h | 119.92 mph 0-100 km/h: 10.4 s 0-60 mph: 9.9 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Ford Focus Kombi 2022 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift? | 125 PS, 170-1400-4500 Nm 125.39 - 1032.59 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Ford Focus Kombi 2022 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift? | 1.0 l 999 cm3 60.96 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2022 Ford 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift? | 3, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Ford Focus IV Wagon (facelift 2022) Kombi 2022 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift? | Vorderradantrieb. MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist 2022 Ford Focus Kombi? | 4672 mm 183.94 in. |
| Wie breit ist 2022 Ford Focus Kombi? | 1825 mm 71.85 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2022 Ford Focus IV Wagon (facelift 2022) 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift? | 1376 kg 3033.56 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2022 Ford Focus IV Wagon (facelift 2022) 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift? | 2005 kg 4420.27 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2022 Ford Focus Kombi? | 635 - 1653 l 22.42 - 58.38 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2022 Ford Focus IV Wagon (facelift 2022) 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift? | 7, Automatikgetriebe PowerShift |
| Marke | Ford |
|---|---|
| Modell | Focus |
| Generation | Focus IV Wagon (facelift 2022) |
| Modifikation (Motor) | 1.0 EcoBoost (125 PS) Mild Hybrid PowerShift |
| Produktionsbeginn | Januar, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | Kombi |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP) | 7.2-7.8 l/100 km
32.7 - 30.2 US mpg 39.2 - 36.2 UK mpg 13.9 - 12.8 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 5.2-6.1 l/100 km
45.2 - 38.6 US mpg 54.3 - 46.3 UK mpg 19.2 - 16.4 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 4.7-5.6 l/100 km
50 - 42 US mpg 60.1 - 50.4 UK mpg 21.3 - 17.9 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 5.8-7.3 l/100 km
40.6 - 32.2 US mpg 48.7 - 38.7 UK mpg 17.2 - 13.7 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 5.5-6.6 l/100 km
42.8 - 35.6 US mpg 51.4 - 42.8 UK mpg 18.2 - 15.2 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 125-149 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 10.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h 119.92 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-ISC-FCM |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 11 kg/PS, 90.8 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 8.1 kg/Nm, 123.5 Nm/Tonne |
| Elektromotor 1 | |
|---|---|
| Elektrische Leistung | 16 PS |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Max. Motorleistung | 125 PS @ 6000 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 125.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 170-1400-4500 Nm 125.39 - 1032.59 lb.-ft. |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | B7DC |
| Hubraum | 999 cm3 60.96 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 71.9 mm 2.83 in. |
| Hub | 82 mm 3.23 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC, Ti-VCT |
| Motoröl | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 5.8 l 6.13 US qt | 5.1 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Leergewicht | 1376 kg 3033.56 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2005 kg 4420.27 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 629 kg 1386.71 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 635 l 22.42 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1653 l 58.38 cu. ft. |
| Tankinhalt | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 725 kg 1598.35 lbs. |
| Zul. Stützlast | 90 kg 198.42 lbs. |
| Länge | 4672 mm 183.94 in. |
|---|---|
| Breite | 1825 mm 71.85 in. |
| Breite bei eingeklappten Außenspiegeln | 1848 mm 72.76 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 1979 mm 77.91 in. |
| Höhe | 1487-1497 mm 58.54 - 58.94 in. |
| Radstand | 2700 mm 106.3 in. |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe PowerShift |
| Vorderradaufhängung | Unabhängig, McPherson-Typ |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 282x27 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 282x27 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 250/60 R16; 215/50 R17 |
| Felgengröße | 6.5J x 16; 7J x 17 |
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