| Welcher Typ ist die Karosserie, Ford C-MAX I (facelift 2007)? | MPV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie ökologisch ist das Auto, Ford C-MAX 2.0 TDCI (136 Hp) Automatic? | Euro 4 |
| Wie schnell ist das Auto, 2007 C-MAX I (facelift 2007) 2.0 TDCI (136 Hp) Automatic? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 11.9 s 0-60 mph: 11.3 s |
| Was ist die Motorleistung, Ford C-MAX MPV 2007 2.0 TDCI (136 Hp) Automatic? | 136 PS, 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Ford C-MAX MPV 2007 2.0 TDCI (136 Hp) Automatic? | 2.0 l 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2007 Ford 2.0 TDCI (136 Hp) Automatic? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Ford C-MAX I (facelift 2007) MPV 2007 2.0 TDCI (136 Hp) Automatic? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2007 Ford C-MAX MPV? | 4372 mm 172.13 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2007 Ford C-MAX MPV? | 1825 mm 71.85 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2007 Ford C-MAX I (facelift 2007) 2.0 TDCI (136 Hp) Automatic? | 1448-1486 kg 3192.29 - 3276.07 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2007 Ford C-MAX I (facelift 2007) 2.0 TDCI (136 Hp) Automatic? | 2025 kg 4464.36 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2007 Ford C-MAX MPV? | 460 - 1633 l 16.24 - 57.67 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2007 Ford C-MAX I (facelift 2007) 2.0 TDCI (136 Hp) Automatic? | 6, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Model | C-MAX |
| Generation | C-MAX I (facelift 2007) |
| Modifikation (Motor) | 2.0 TDCI (136 PS) Automatic |
| Beginn Jahr der Produktion | 2007 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2010 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Karosserie | MPV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 11.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 4 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.6 kg/PS, 93.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.5 kg/Nm, 221 Nm/Tonne |
| Motor | |
| Max. Motorleistung | 136 PS @ 4000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 68.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 320 Nm @ 2000 rpm 236.02 lb.-ft. @ 2000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | G6DA |
| Hubraum | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 85 mm 3.35 in. |
| Hub | 88 mm 3.46 in. |
| Verdichtung | 18:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motoröl | 5.5 l 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 8.4 l 8.88 US qt | 7.39 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1448-1486 kg 3192.29 - 3276.07 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2025 kg 4464.36 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 539-577 kg 1188.29 - 1272.07 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 460 l 16.24 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1633 l 57.67 cu. ft. |
| Tankinhalt | 53 l 14 US gal | 11.66 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4372 mm 172.13 in. |
| Breite | 1825 mm 71.85 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2022 mm 79.61 in. |
| Höhe | 1596 mm 62.83 in. |
| Radstand | 2640 mm 103.94 in. |
| Spur vorne | 1535-1545 mm 60.43 - 60.83 in. |
| Spur hinten | 1531-1541 mm 60.28 - 60.67 in. |
| Frontüberhang | 906 mm 35.67 in. |
| Hecküberhang | 826 mm 32.52 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.6-11.7 m 34.78 - 38.39 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | Disc |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Български