| Was ist der Karosserietyp von Fangchengbao Leopard 5? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Fangchengbao Leopard 5 DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.23-8.43 l/100 km 191.2 - 27.9 US mpg 229.7 - 33.5 UK mpg 81.3 - 11.9 km/l |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 160-210 km 99.42 - 130.49 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Fangchengbao Leopard 5 DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 25.1 kWh/100 km 40.39 kWh/100 mi 83 MPGe 4 km/kWh 2.5 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2025 Leopard 5 DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 4.8 s 0-60 mph: 4.6 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Fangchengbao Leopard 5 SUV 2025 DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 687 PS, 760 Nm 560.55 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Fangchengbao Leopard 5 SUV 2025 DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.5 l 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2025 Fangchengbao DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Fangchengbao Leopard 5 SUV 2025 DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden. |
| Wie lang ist 2025 Fangchengbao Leopard 5 SUV? | 4890 mm 192.52 in. |
| Wie breit ist 2025 Fangchengbao Leopard 5 SUV? | 1970 mm 77.56 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2025 Fangchengbao Leopard 5 DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 2950-3040 kg 6503.64 - 6702.05 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2025 Fangchengbao Leopard 5 DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 3450-3490 kg 7605.95 - 7694.13 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2025 Fangchengbao Leopard 5 DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | Automatikgetriebe E-CVT |
| Marke | Fangchengbao |
|---|---|
| Modell | Leopard 5 |
| Generation | Leopard 5 |
| Modifikation (Motor) | DMO+ 1.5T 47.8 kWh (687 PS) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| Produktionsbeginn | Oktober, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 1.23-8.43 l/100 km
191.2 - 27.9 US mpg 229.7 - 33.5 UK mpg 81.3 - 11.9 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.3 kg/PS, 232.9 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 3.9 kg/Nm, 257.6 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 47.8 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite | 160-210 km 99.42 - 130.49 mi |
| Stromverbrauch | 25.1 kWh/100 km
40.39 kWh/100 mi 83 MPGe 4 km/kWh 2.5 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 388 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ200XYA |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 272 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ220XYAB |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Längsrichtung |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 687 PS |
| Systemdrehmoment | 760 Nm 560.55 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 194 PS |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 129.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 273 Nm 201.35 lb.-ft. |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | BYD476ZQF |
| Hubraum | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 9.5 l 10.04 US qt | 8.36 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Leergewicht | 2950-3040 kg 6503.64 - 6702.05 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 3450-3490 kg 7605.95 - 7694.13 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 450-500 kg 992.08 - 1102.31 lbs. |
| Tankinhalt | 83 l 21.93 US gal | 18.26 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Länge | 4890 mm 192.52 in. |
|---|---|
| Breite | 1970 mm 77.56 in. |
| Höhe | 1920 mm 75.59 in. |
| Radstand | 2800 mm 110.24 in. |
| Spur vorne | 1660 mm 65.35 in. |
| Spur hinten | 1660 mm 65.35 in. |
| Bodenfreiheit | 220-310 mm 8.66 - 12.2 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 35-39° |
| Hinterer Böschungswinkel | 31-34° |
| Rampenwinkel | 20° |
| Steigwinkel | 45° |
| Wattiefe | 700-790 mm 27.56 - 31.1 in. |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe E-CVT |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 265/65 R18; 275/55 R20 |
| Felgengröße | 18; 20 |
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