
| Was ist der Karosserietyp von Evolute i-Joy I? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 53 kWh (163 Hp) Electric? | 407 km 252.9 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Evolute i-Joy I 53 kWh (163 Hp) Electric? | 13.09 kWh/100 km 21.07 kWh/100 mi 160 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2022 i-Joy I 53 kWh (163 Hp) Electric? | 155 km/h | 96.31 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Evolute i-Joy SUV 2022 53 kWh (163 Hp) Electric? | 163 PS, 195 Nm 143.82 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Evolute i-Joy I SUV 2022 53 kWh (163 Hp) Electric? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist 2022 Evolute i-Joy SUV? | 4385 mm 172.64 in. |
| Wie breit ist 2022 Evolute i-Joy SUV? | 1850 mm 72.83 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2022 Evolute i-Joy I 53 kWh (163 Hp) Electric? | 1765 kg 3891.16 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2022 Evolute i-Joy I 53 kWh (163 Hp) Electric? | 2065 kg 4552.55 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2022 Evolute i-Joy SUV? | 535 - 1225 l 18.89 - 43.26 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2022 Evolute i-Joy I 53 kWh (163 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Evolute |
|---|---|
| Modell | i-Joy |
| Generation | i-Joy I |
| Modifikation (Motor) | 53 kWh (163 PS) Electric |
| Produktionsbeginn | 2022 Jahr |
| Produktionsende | 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h 96.31 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.8 kg/PS, 92.4 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 9.1 kg/Nm, 110.5 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 53 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 407 km 252.9 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 13.09 kWh/100 km
21.07 kWh/100 mi 160 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse | Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 163 PS @ 16000 U/min |
| Elektrisches Drehmoment | 195 Nm 143.82 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 163 PS @ 16000 U/min |
| Systemdrehmoment | 195 Nm 143.82 lb.-ft. |
| Leergewicht | 1765 kg 3891.16 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2065 kg 4552.55 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 300 kg 661.39 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 535 l 18.89 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1225 l 43.26 cu. ft. |
| Länge | 4385 mm 172.64 in. |
|---|---|
| Breite | 1850 mm 72.83 in. |
| Höhe | 1650 mm 64.96 in. |
| Radstand | 2655 mm 104.53 in. |
| Bodenfreiheit | 180 mm 7.09 in. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige Schraubenfederung |
| Hinterradaufhängung | Halbunabhängige Schraubenfederung |
| Bremsen vorne | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 225/60 R17; 225/55 R18 |
| Felgengröße | 7J x 17 ET40; 7.5J x 18 ET40 |