| Was ist der Karosserietyp von DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959)? | Coupé, 2 Türen, 6 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Motorleistung von DeSoto Fireflite Coupé 1958 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 325 PS, 576 Nm 424.84 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von DeSoto Fireflite Coupé 1958 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 6.3 l 6276 cm3 382.99 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 1958 DeSoto 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 8, V-Motor |
| Was ist die Antriebsart von DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) Coupé 1958 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | Hinterradantrieb. Verbrennungskraftmaschine. Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist 1958 DeSoto Fireflite Coupé? | 5616 mm 221.1 in. |
| Wie breit ist 1958 DeSoto Fireflite Coupé? | 1999 mm 78.7 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 1958 DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 1869 kg 4120.44 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 1958 DeSoto Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 3, Automatikgetriebe TorqueFlite |
| Marke | DeSoto |
|---|---|
| Modell | Fireflite |
| Generation | Fireflite III Two-Door Sportsman (facelift 1959) |
| Modifikation (Motor) | 6.3 V8 (325 PS) TorqueFlite |
| Produktionsbeginn | 1958 Jahr |
| Produktionsende | 1959 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraftmaschine |
| Karosserie | Coupé |
| Sitze | 6 |
| Türen | 2 |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.8 kg/PS, 173.9 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 3.2 kg/Nm, 308.2 Nm/Tonne |
| Max. Motorleistung | 325 PS @ 4600 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 51.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 576 Nm @ 2800 U/min 424.84 lb.-ft. @ 2800 U/min |
| Hubraum | 6276 cm3 382.99 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 8 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 107.95 mm 4.25 in. |
| Hub | 85.85 mm 3.38 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 10.1:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Vergaser |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Ventilsteuerung | OHV |
| Motoröl | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Kühlmittel | 15.1 l 15.96 US qt | 13.29 UK qt |
| Leergewicht | 1869 kg 4120.44 lbs. |
|---|---|
| Tankinhalt | 87 l 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Länge | 5616 mm 221.1 in. |
|---|---|
| Breite | 1999 mm 78.7 in. |
| Höhe | 1397 mm 55 in. |
| Radstand | 3200 mm 125.98 in. |
| Spur vorne | 1549 mm 60.98 in. |
| Spur hinten | 1516 mm 59.69 in. |
| Frontüberhang | 889 mm 35 in. |
| Hecküberhang | 1527 mm 60.12 in. |
| Bodenfreiheit | 142 mm 5.59 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 15.2 m 49.87 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 15° |
| Hinterer Böschungswinkel | 11° |
| Rampenwinkel | 10.4° |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an. |
|---|---|
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 3 Gänge, Automatikgetriebe TorqueFlite |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige Torsionsstab-Doppelquerlenkerachse |
| Hinterradaufhängung | Blattfeder |
| Bremsen vorne | Trommelbremse, 305 mm |
| Bremsen hinten | Trommelbremse, 305 mm |
| Lenkungstyp | Schneckengetriebe |
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