| Welcher Typ ist die Karosserie, Dacia Spring (facelift 2022)? | Crossover, 5 Türen, 4 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 230 km 142.92 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Dacia Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 11.9 kWh/100 km 19.15 kWh/100 mi 176 MPGe 8.4 km/kWh 5.2 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2022 Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 125 km/h | 77.67 mph 0-100 km/h: 19.1 s 0-60 mph: 18.1 s |
| Was ist die Motorleistung, Dacia Spring Crossover 2022 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 45 PS, 125 Nm 92.2 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Dacia Spring (facelift 2022) Crossover 2022 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 Dacia Spring Crossover? | 3734 mm 147.01 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 Dacia Spring Crossover? | 1579 mm 62.17 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2022 Dacia Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 970 kg 2138.48 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2022 Dacia Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 1300 kg 2866.01 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2022 Dacia Spring Crossover? | 290 - 631 l 10.24 - 22.28 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 Dacia Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Dacia |
| Model | Spring |
| Generation | Spring (facelift 2022) |
| Modifikation (Motor) | 26.8 kWh (45 PS) Electric |
| Beginn Jahr der Produktion | 2022 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | April, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Crossover |
| Sitze | 4 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 19.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 19.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 18.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h 77.67 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 21.6 kg/PS, 46.4 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 7.8 kg/Nm, 128.9 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 26.8 kWh |
| Batteriespannung | 262.8 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriegewicht | 186 kg 410.06 lbs. |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 230 km 142.92 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 11.9 kWh/100 km
19.15 kWh/100 mi 176 MPGe 8.4 km/kWh 5.2 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Systemleistung | 45 PS @ 2521-8200 rpm |
| Systemdrehmoment | 125 Nm @ 0-2521 rpm 92.2 lb.-ft. @ 0-2521 rpm |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 970 kg 2138.48 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1300 kg 2866.01 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 330 kg 727.53 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 290 l 10.24 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 631 l 22.28 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 3734 mm 147.01 in. |
| Breite | 1579 mm 62.17 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 1770 mm 69.69 in. |
| Höhe | 1516 mm 59.69 in. |
| Radstand | 2423 mm 95.39 in. |
| Spur vorne | 1385 mm 54.53 in. |
| Spur hinten | 1365 mm 53.74 in. |
| Frontüberhang | 692 mm 27.24 in. |
| Hecküberhang | 619 mm 24.37 in. |
| Bodenfreiheit | 151 mm 5.94 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.5 m 31.17 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Querstabilisator, Schraubenfeder |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 238x17 mm |
| Bremsen hinten | Trommelbremse, 170 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 165/70 R14 |
| Felgen Größe | 4.5J x 14 |
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