| Welcher Typ ist die Karosserie, Dacia Duster III? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Dacia Duster III 1.8 (155 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 4.7-4.8 l/100 km 50 - 49 US mpg 60.1 - 58.9 UK mpg 21.3 - 20.8 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Dacia Duster 1.8 (155 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 106-115 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 Duster III 1.8 (155 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 9.4 s 0-60 mph: 8.9 s |
| Was ist die Motorleistung, Dacia Duster SUV 2025 1.8 (155 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 155 PS, 172 Nm 126.86 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Dacia Duster SUV 2025 1.8 (155 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 1.8 l 1789 cm3 109.17 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Dacia 1.8 (155 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Dacia Duster III SUV 2025 1.8 (155 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Dacia Duster SUV? | 4343 mm 170.98 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Dacia Duster SUV? | 1813 mm 71.38 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Dacia Duster III 1.8 (155 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 1380-1454 kg 3042.38 - 3205.52 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Dacia Duster III 1.8 (155 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 1905 kg 4199.81 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2025 Dacia Duster SUV? | 430 - 1522 l 15.19 - 53.75 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Dacia Duster III 1.8 (155 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 4, Automatikgetriebe Multi-Mode |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Dacia |
| Model | Duster |
| Generation | Duster III |
| Modifikation (Motor) | 1.8 (155 PS) Full Hybrid Multi-Mode |
| Beginn Jahr der Produktion | Oktober, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 4.8-4.9 l/100 km
49 - 48 US mpg 58.9 - 57.6 UK mpg 20.8 - 20.4 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 3.5 l/100 km
67.2 US mpg 80.7 UK mpg 28.6 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 4.1-4.3 l/100 km
57.4 - 54.7 US mpg 68.9 - 65.7 UK mpg 24.4 - 23.3 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 5.7-5.8 l/100 km
41.3 - 40.6 US mpg 49.6 - 48.7 UK mpg 17.5 - 17.2 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 4.7-4.8 l/100 km
50 - 49 US mpg 60.1 - 58.9 UK mpg 21.3 - 20.8 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 106-115 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e-bis |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.9 kg/PS, 112.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 8 kg/Nm, 124.6 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.4 kWh |
| Batteriespannung | 280 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 50 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 155 PS @ 5300 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 109 PS @ 5750 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 60.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 172 Nm @ 3000 rpm 126.86 lb.-ft. @ 3000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Hubraum | 1789 cm3 109.17 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1380-1454 kg 3042.38 - 3205.52 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1905 kg 4199.81 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 451-525 kg 994.28 - 1157.43 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 430 l 15.19 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1522 l 53.75 cu. ft. |
| Tankinhalt | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Zul. Dachlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 725 kg 1598.35 lbs. |
| Zul. Stützlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4343 mm 170.98 in. |
| Breite | 1813 mm 71.38 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2069 mm 81.46 in. |
| Höhe | 1656 mm 65.2 in. |
| Radstand | 2657 mm 104.61 in. |
| Spur vorne | 1574 mm 61.97 in. |
| Spur hinten | 1547 mm 60.91 in. |
| Frontüberhang | 857 mm 33.74 in. |
| Hecküberhang | 828 mm 32.6 in. |
| Bodenfreiheit | 209 mm 8.23 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.86 m 35.63 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 24° |
| Hinterer Böschungswinkel | 36° |
| Rampenwinkel | 23° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 4 Gänge, Automatikgetriebe Multi-Mode |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Schraubenfeder, Torsion |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/65 R17; 215/60 R18 |
| Felgen Größe | 6.5J x 17; 6.5J x 18 |
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