| Was ist der Karosserietyp von Cupra Terramar? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 0.4-0.5 l/100 km 588 - 470.4 US mpg 706.2 - 565 UK mpg 250 - 200 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 10-12 g/km CO2 Euro 6 EA |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 110-120 km 68.35 - 74.56 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 17.6-19 kWh/100 km 28.32 - 30.58 kWh/100 mi 119 - 110 MPGe 5.7 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2024 Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 215 km/h | 133.59 mph 0-100 km/h: 7.3 s 0-60 mph: 6.9 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Cupra Terramar SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 272 PS, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Cupra Terramar SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2024 Cupra 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Cupra Terramar SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist 2024 Cupra Terramar SUV? | 4519 mm 177.91 in. |
| Wie breit ist 2024 Cupra Terramar SUV? | 1869 mm 73.58 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2024 Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 1829 kg 4032.25 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2024 Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 2420 kg 5335.19 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2024 Cupra Terramar SUV? | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2024 Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 6, Automatikgetriebe DSG |
| Marke | Cupra |
|---|---|
| Modell | Terramar |
| Generation | Terramar |
| Modifikation (Motor) | 1.5 TSI (272 PS) e-Hybrid DSG |
| Produktionsbeginn | September, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 0.4-0.5 l/100 km
588 - 470.4 US mpg 706.2 - 565 UK mpg 250 - 200 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) | 10-12 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.3 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h 133.59 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 EA |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.7 kg/PS, 148.7 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 4.6 kg/Nm, 218.7 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 25.8 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 19.7 kWh |
| Batteriespannung | 353 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 110-120 km 68.35 - 74.56 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 17.6-19 kWh/100 km
28.32 - 30.58 kWh/100 mi 119 - 110 MPGe 5.7 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 116 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 272 PS |
| Systemdrehmoment | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 177 PS @ 5500-6000 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 118.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 1500-4000 U/min 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 74.5 mm 2.93 in. |
| Hub | 85.9 mm 3.38 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 11.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
| Motoröl | 4.8 l 5.07 US qt | 4.22 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Leergewicht | 1829 kg 4032.25 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2420 kg 5335.19 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 591 kg 1302.93 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Tankinhalt | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Länge | 4519 mm 177.91 in. |
|---|---|
| Breite | 1869 mm 73.58 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 2087 mm 82.17 in. |
| Höhe | 1586 mm 62.44 in. |
| Radstand | 2681 mm 105.55 in. |
| Spur vorne | 1590 mm 62.6 in. |
| Spur hinten | 1580 mm 62.2 in. |
| Frontüberhang | 936 mm 36.85 in. |
| Hecküberhang | 902 mm 35.51 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.5 m 37.73 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
| Vorderradaufhängung | Stoßdämpferbein, Schraubenfeder, Unabhängig, McPherson-Typ |
| Hinterradaufhängung | Stoßdämpferbein, Unabhängige Mehrlenkerachse, Schraubenfeder |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 340x30 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 310x22 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 235/55 R18; 255/45 R19; 255/40 R20 |
| Felgengröße | 8J x 18 ET38; 8.5J x 19 ET38; 8.5J x 20 ET38 |
Български