| Welcher Typ ist die Karosserie, Cupra Raval? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 55 kWh (211 Hp) Electric? | 413-446 km 256.63 - 277.13 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Cupra Raval 55 kWh (211 Hp) Electric? | 13.6-14.8 kWh/100 km 21.89 - 23.82 kWh/100 mi 154 - 141 MPGe 7.4 - 6.8 km/kWh 4.6 - 4.2 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2026 Raval 55 kWh (211 Hp) Electric? | 0-100 km/h: 7.1 s 0-60 mph: 6.7 s |
| Was ist die Motorleistung, Cupra Raval Hecktürmodell 2026 55 kWh (211 Hp) Electric? | 211 PS, 290 Nm 213.89 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Cupra Raval Hecktürmodell 2026 55 kWh (211 Hp) Electric? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 Cupra Raval Hecktürmodell? | 4046 mm 159.29 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 Cupra Raval Hecktürmodell? | 1784 mm 70.24 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2026 Cupra Raval 55 kWh (211 Hp) Electric? | 1610 kg 3549.44 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2026 Cupra Raval Hecktürmodell? | 441 l 15.57 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 Cupra Raval 55 kWh (211 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Cupra |
| Model | Raval |
| Generation | Raval |
| Modifikation (Motor) | 55 kWh (211 PS) Electric |
| Beginn Jahr der Produktion | April, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.7 s |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.6 kg/PS, 131.1 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.6 kg/Nm, 180.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 55 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 51.5 kWh |
| Batteriespannung | 408 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 413-446 km 256.63 - 277.13 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 13.6-14.8 kWh/100 km
21.89 - 23.82 kWh/100 mi 154 - 141 MPGe 7.4 - 6.8 km/kWh 4.6 - 4.2 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 211 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 290 Nm 213.89 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 211 PS |
| Systemdrehmoment | 290 Nm 213.89 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1610 kg 3549.44 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 441 l 15.57 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4046 mm 159.29 in. |
| Breite | 1784 mm 70.24 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2000 mm 78.74 in. |
| Höhe | 1514 mm 59.61 in. |
| Radstand | 2599 mm 102.32 in. |
| Spur vorne | 1538 mm 60.55 in. |
| Spur hinten | 1536 mm 60.47 in. |
| Frontüberhang | 753 mm 29.65 in. |
| Hecküberhang | 693 mm 27.28 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.9 m 35.76 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Federbein, Schraubenfeder, Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Federbein, Schraubenfeder, Torsion |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 306x26 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 300x12 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Felgen Größe | 18; 19 |
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