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Technische Daten Cupra E-Racer 65.6 kWh (680 PS) /2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026/

2018 Cupra E-Racer - Bild 1
Cupra E-Racer - Bild 2Cupra E-Racer - Bild 3Cupra E-Racer - Bild 4Cupra E-Racer - Bild 5Cupra E-Racer - Bild 6Cupra E-Racer - Bild 7Cupra E-Racer - Bild 8Cupra E-Racer - Bild 9Cupra E-Racer - Bild 10

Hauptspezifikationen

Cupra E-Racer 65.6 kWh (680 PS) /Coupé 2020 - /

Was ist der Karosserietyp von Cupra E-Racer?
Coupé, 5 Türen, 1 Sitze
Wie schnell ist 2020 E-Racer 65.6 kWh (680 Hp)?
272 km/h | 169 mph
0-100 km/h: 3.2 s
0-60 mph: 3 s
Wie hoch ist die Motorleistung von Cupra E-Racer Coupé 2020 65.6 kWh (680 Hp)?
680 PS, 960 Nm
708 lb.-ft.
Was ist die Antriebsart von Cupra E-Racer Coupé 2020 65.6 kWh (680 Hp)?
Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.
Wie lang ist 2020 Cupra E-Racer Coupé?
4671 mm
183.9 in.
Wie breit ist 2020 Cupra E-Racer Coupé?
1950 mm
76.77 in.
Wie hoch ist das Leergewicht von 2020 Cupra E-Racer 65.6 kWh (680 Hp)?
1750 kg
3858 lbs.
Wie viele Gänge und welchen Getriebetyp hat 2020 Cupra E-Racer 65.6 kWh (680 Hp)?
1, Automatikgetriebe

Allgemeine Informationen

Marke
Modell
Generation
Modifikation (Motor)
65.6 kWh (680 PS)
Produktionsbeginn
2020
Antriebsstrangarchitektur
BEV (Elektrofahrzeug)
Karosserie
Coupé
Sitze
1
Türen
5
Interessiert an Cupra E-Racer als Gebrauchtwagen?
Fahrzeughistorie prüfen →

Leistung

Kraftstoffart
Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
3.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
3.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net)
3 s
Höchstgeschwindigkeit
272 km/h 169 mph
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
2.6 kg/PS, 388.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
1.8 kg/Nm, 548.6 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
65.6 kWh

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
680 PS
Drehmoment des Elektromotors
960 Nm 708 lb.-ft.
Systemleistung
680 PS
Systemdrehmoment
960 Nm 708 lb.-ft.

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1750 kg 3858 lbs.

Maße

Länge
4671 mm 183.9 in.
Breite
1950 mm 76.77 in.

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 378x34 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 355x36.8 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung