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VergleichenFord Focus Turnier I 2.0 16V (130 PS)

Ford Focus Turnier IFord Focus Turnier I 2.0 16V (130 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Generation
Focus Turnier I
Modifikation (Motor)
2.0 16V (130 PS)
Produktionsbeginn
2001
Produktionsende
2005
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
11.9 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
6.2 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
8.7 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.8 kg/PS, 101.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.4 kg/Nm, 135.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
130 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
65.4 PS/l
Max. Drehmoment
173 Nm @ 4250 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
Hubraum
1988 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
84.8 mm
Hub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.25 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
5.75 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1279 kg
Zul. Gesamtgewicht
1715 kg
Höchstzulässige Nutzlast
436 kg
Kofferraumvolumen Min.
520 l
Kofferraumvolumen Max.
1580 l
Tankinhalt
55 l

Maße

Länge
4465 mm
Breite
1702 mm
Höhe
1535 mm
Radstand
2615 mm
Spur vorne
1494 mm
Spur hinten
1488 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Querlenker
Hinterradaufhängung
Schraubenfeder
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
195/60 R15