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VergleichenToyota Estima III (XR50) 2.4 (190 PS) Hybrid E-Four e-CVT

Toyota Estima III (XR50)Toyota Estima III (XR50) 2.4 (190 PS) Hybrid E-Four e-CVT

Allgemeine Informationen

Marke
Toyota
Modell
Estima
Generation
Estima III (XR50)
Modifikation (Motor)
2.4 (190 PS) Hybrid E-Four e-CVT
Produktionsbeginn
Juni, 2006
Produktionsende
Dezember, 2008
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Minivan
Sitze
7-8
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
5-5.3 l/100 km
CO2-Emissionen
116-122 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Emissionsklasse
SU-LEV
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.2 kg/PS, 98.4 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
10.2 kg/Nm, 98.4 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batterietechnologie
Nickel-Metallhydrid (NiMH)
Batteriestandort
Im zentralen Tunnel

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
143 PS/4500 U/min
Drehmoment des Elektromotors
270 Nm/0-1500 U/min
Motormodell/Motorcode
2JM
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
68 PS/4610-5120 U/min
Drehmoment des Elektromotors
130 Nm/0-610 U/min
Motormodell/Motorcode
2FM
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
190 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
150 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
63.5 PS/l
Max. Drehmoment
190 Nm @ 4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
2AZ-FXE
Hubraum
2362 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
88.5 mm
Hub
96 mm
Verdichtungsverhältnis
12.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, VVT-i
Motorölfüllmenge
4.3 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
7.3 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1930-1970 kg
Zul. Gesamtgewicht
2335-2390 kg
Höchstzulässige Nutzlast
405-420 kg
Tankinhalt
65 l

Maße

Länge
4800 mm
Breite
1800 mm
Höhe
1760 mm
Radstand
2950 mm
Spur vorne
1545 mm
Spur hinten
1550 mm
Bodenfreiheit
160 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Schraubenfeder, Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/60 R17
Felgengröße
7J x 17