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Vergleichen: Hyundai IONIQ V 53.48 kWh (190 PS)
Hyundai IONIQ V
Allgemeine Informationen
Marke
Hyundai
Modell
IONIQ V
Generation
IONIQ V
Modifikation (Motor)
53.48 kWh (190 PS)
Produktionsbeginn
September, 2026
Antriebsstrangarchitektur
BEV (Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine, Fließheck
Sitze
5
Türen
4
Leistung
Kraftstoffart
Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9 kg/PS, 111.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.8 kg/Nm, 146.5 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
53.48 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO
4
)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
540 km (CLTC)
Durchschnittlicher Stromverbrauch
11.1 kWh/100 km (CLTC)
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
190 PS
Drehmoment des Elektromotors
250 Nm
Motormodell/Motorcode
CF4B
Motorlayout
Vorderachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
190 PS
Systemdrehmoment
250 Nm
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1707 kg
Zul. Gesamtgewicht
2150 kg
Höchstzulässige Nutzlast
443 kg
Kofferraumvolumen Min.
465 l
Maße
Länge
4900 mm
Breite
1890 mm
Höhe
1470 mm
Radstand
2900 mm
Spur vorne
1646 mm
Spur hinten
1657 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.23
Vorderer Böschungswinkel
14°
Hinterer Böschungswinkel
19°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Schraubenfeder, Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R19
Felgengröße
17; 19