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Vergleichen
Toyota Noah IV (R90, facelift 2026) 1.8 (140 PS) Hybrid e-CVT
Toyota Noah IV (R90, facelift 2026) 1.8 (140 PS) Hybrid e-CVT
Allgemeine Informationen
Marke
Toyota
Modell
Noah
Generation
Noah IV (R90, facelift 2026)
Modifikation (Motor)
1.8 (140 PS) Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
April, 2026
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Minivan
Sitze
7-8
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
4.2 l/100 km (WLTC)
Verbrauch - Außerorts
4.5 l/100 km (WLTC)
Verbrauch - Kombiniert
4.2-4.3 l/100 km (WLTC)
CO
2
-Emissionen
98-99 g/km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.6 kg/PS, 85.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
11.5 kg/Nm, 87.1 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriestandort
Unter den Vordersitzen
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
95 PS
Drehmoment des Elektromotors
185 Nm
Motormodell/Motorcode
1VM
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
140 PS
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
98 PS @ 5200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
54.5 PS/l
Max. Drehmoment
142 Nm @ 3600 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
2ZR-FXE
Hubraum
1797 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
80.5 mm
Hub
88.3 mm
Verdichtungsverhältnis
13
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, VVT-i
Motorölfüllmenge
4.2 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
5.5 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1630-1700 kg
Zul. Gesamtgewicht
2015-2090 kg
Höchstzulässige Nutzlast
385-390 kg
Tankinhalt
52 l
Maße
Länge
4695 mm
Breite
1730 mm
Höhe
1895 mm
Radstand
2850 mm
Spur vorne
1500 mm
Spur hinten
1515 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Schraubenfeder, Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
205/60 R16; 205/55 R17
Felgengröße
6J x 16; 6J x 17