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Vergleichen: Honda Prelude VI (BF1) 2.0 i-MMD (184 PS) e:HEV e-CVT
Honda Prelude VI (BF1)
Allgemeine Informationen
Marke
Honda
Modell
Prelude
Generation
Prelude VI (BF1)
Modifikation (Motor)
2.0 i-MMD (184 PS) e:HEV e-CVT
Produktionsbeginn
Januar, 2026 Jahr
Karosserie
Coupé, Liftback
Sitze
4
Türen
3
Leistung
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.2 s
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
Emissionsklasse
Euro 6e-bis
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Elektromotor 1
1.
Elektrische Leistung
184 PS
1.
Elektrisches Drehmoment
315 Nm
1.
Motormodell/Motorcode
H4
1.
Motorlayout
In das Getriebe integriert
1.
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
184 PS
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
143 PS @ 5900 U/min
Max. Drehmoment
186 Nm @ 4500 U/min
Motorlayout
Front, Quer
Motormodell/Motorcode
LFC1
Hubraum
1993 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
Hub
96.7 mm
Verdichtungsverhältnis
13.9
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, i-VTEC
Motoröl
4 l
Kühlmittel
5.52 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1470 kg
Zul. Gesamtgewicht
1850 kg
Kofferraumvolumen Min.
264 l
Kofferraumvolumen Max.
760 l
Tankinhalt
40 l
Maße
Länge
4525 mm
Breite
1880 mm
Breite mit Außenspiegeln
2076 mm
Höhe
1349 mm
Radstand
2604 mm
Spur vorne
1626 mm
Spur hinten
1625 mm
Bodenfreiheit
136 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.6 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 350 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 305 mm
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkungstyp
Lenkgetriebe
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
235/40 R19
Felgengröße
19