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Vergleichen: Volkswagen Polo III Classic (6N2, facelift 1999) 1.9 TDI (110 PS)

Volkswagen Polo III Classic (6N2, facelift 1999)

Volkswagen Polo III Classic (6N2, facelift 1999)

Allgemeine Informationen

Marke

Volkswagen

Modell

Polo

Generation

Polo III Classic (6N2, facelift 1999)

Modifikation (Motor)

1.9 TDI (110 PS)

Produktionsbeginn

September, 1999

Produktionsende

September, 2001

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Limousine

Sitze

5

Türen

4

Leistung

Verbrauch - Innerorts

6.4 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

4 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

4.9 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

132 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.7 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.7 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

193 km/h

Emissionsklasse

Euro 3

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

11.2 kg/PS, 89 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.3 kg/Nm, 190.1 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

110 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

58 PS/l

Max. Drehmoment

235 Nm @ 1900 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

ASV

Hubraum

1896 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

79.5 mm

Hub

95.5 mm

Verdichtungsverhältnis

19.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

2

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

SOHC

Motorölfüllmenge

4.5 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1236 kg

Zul. Gesamtgewicht

1621 kg

Höchstzulässige Nutzlast

385 kg

Kofferraumvolumen Min.

455 l

Kofferraumvolumen Max.

762 l

Tankinhalt

45 l

Zul. Dachlast

50 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1000 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

500 kg

Zul. Stützlast

50 kg

Maße

Länge

4137 mm

Breite

1640 mm

Höhe

1422 mm

Radstand

2443 mm

Spur vorne

1429 mm

Spur hinten

1394 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.9 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Schraubenfeder, Torsionsstab

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 239x20 mm

Bremsen hinten

Trommelbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

185/60 R14; 185/55 R15

Felgengröße

6J x 14; 6J x 15