Deutsch
Menü
Alle Marken
Erweiterte Suche
Blog
Kontakt
Car Specs API
Einloggen
Registrierung
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Erweiterte Suche
Wiki-Automobilkatalog
Startseite
›
Autokatalog
›
Vergleichen
Vergleichen
Volga K40 1.5T (147 PS) DCT
Volga K40 1.5T (147 PS) DCT
Allgemeine Informationen
Marke
Volga
Modell
K40
Generation
K40
Modifikation (Motor)
1.5T (147 PS) DCT
Produktionsbeginn
Juni, 2026
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
8.9 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.9 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
7 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
12 kg/PS, 83.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.6 kg/Nm, 152.5 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
147 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
98.1 PS/l
Max. Drehmoment
270 Nm @ 2000-3500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
BHE15-BFZ
Hubraum
1499 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
73.4 mm
Hub
88.57 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1770 kg
Kofferraumvolumen Min.
650 l
Kofferraumvolumen Max.
1610 l
Tankinhalt
54 l
Maße
Länge
4678 mm
Breite
1900 mm
Höhe
1705 mm
Radstand
2760 mm
Spur vorne
1618 mm
Spur hinten
1618 mm
Bodenfreiheit
215 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DCT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/55 R18; 235/50 R19
Felgengröße
18; 19