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Vergleichen: BYD Atto 8 DM-i 1.5T (279 PS) Plug-in Hybrid E-CVT
BYD Atto 8
Allgemeine Informationen
Marke
BYD
Modell
Atto 8
Generation
Atto 8
Modifikation (Motor)
DM-i 1.5T (279 PS) Plug-in Hybrid E-CVT
Produktionsbeginn
2026
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV
Sitze
7
Türen
5
Leistung
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
8.5 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Emissionsklasse
Euro 6b
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.3 kg/PS, 120.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
10.5 kg/Nm, 95 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
19 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO
4
)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite (WLTP)
58 km
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
272 PS
Drehmoment des Elektromotors
315 Nm
Motorlayout
Front, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
279 PS
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
150 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
100.2 PS/l
Max. Drehmoment
220 Nm
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
BYD472ZQB
Hubraum
1497 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2315 kg
Kofferraumvolumen Min.
270 l
Kofferraumvolumen Max.
1960 l
Tankinhalt
60 l
Maße
Länge
5040 mm
Breite
1996 mm
Höhe
1760 mm
Radstand
2950 mm
Spur vorne
1716 mm
Spur hinten
1720 mm
Frontüberhang
980 mm
Hecküberhang
1110 mm
Bodenfreiheit
165 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.8 m
Steigwinkel
30°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe E-CVT
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
255/50 R20
Felgengröße
20