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VergleichenFulwin X3L 1.5 TGDI 33.68 kWh (252 PS) Range Extender

Fulwin X3LFulwin X3L 1.5 TGDI 33.68 kWh (252 PS) Range Extender

Allgemeine Informationen

Marke
Fulwin
Modell
X3
Generation
X3L
Modifikation (Motor)
1.5 TGDI 33.68 kWh (252 PS) Range Extender
Produktionsbeginn
September, 2025
Antriebsstrangarchitektur
REEV (Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
5.8 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Emissionsklasse
China VI b
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.6 kg/PS, 132.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.4 kg/Nm, 157.5 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
33.68 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
150-215 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
20.1 kWh/100 km
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
252 PS
Drehmoment des Elektromotors
300 Nm
Motormodell/Motorcode
112AD3
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
252 PS
Systemdrehmoment
300 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
156 PS @ 5200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
104.1 PS/l
Max. Drehmoment
220 Nm @ 2500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
SQRH4J15
Hubraum
1499 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
72 mm
Hub
92 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1905 kg
Zul. Gesamtgewicht
2360 kg
Höchstzulässige Nutzlast
455 kg
Kofferraumvolumen Min.
450 l
Kofferraumvolumen Max.
1238 l
Tankinhalt
45 l

Maße

Länge
4503 mm
Breite
1950 mm
Höhe
1815 mm
Radstand
2783 mm
Spur vorne
1669 mm
Spur hinten
1675 mm
Frontüberhang
870 mm
Hecküberhang
850 mm
Bodenfreiheit
225 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.2 m
Vorderer Böschungswinkel
22°
Hinterer Böschungswinkel
30°
Steigwinkel
45°
Wattiefe
625 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
255/55 R19; 265/45 R21
Felgengröße
8J x 19; 9J x 21