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VergleichenFulwin A8L C-DM 1.5 TGDI (360 PS) Plug-in Hybrid DHT

Fulwin A8LFulwin A8L C-DM 1.5 TGDI (360 PS) Plug-in Hybrid DHT

Allgemeine Informationen

Marke
Fulwin
Modell
A8
Generation
A8L
Modifikation (Motor)
C-DM 1.5 TGDI (360 PS) Plug-in Hybrid DHT
Produktionsbeginn
Dezember, 2024
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
1.01-4.2 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Emissionsklasse
China VIb
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
4.8 kg/PS, 208.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.3 kg/Nm, 306.4 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
18.67 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
106-145 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
14.2 kWh/100 km

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
204 PS
Drehmoment des Elektromotors
310 Nm
Motormodell/Motorcode
KPTZ220YMDA0
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
360 PS
Systemdrehmoment
530 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
156 PS @ 5200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
104.1 PS/l
Max. Drehmoment
220 Nm @ 2500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
SQRH4J15
Hubraum
1499 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1730-1770 kg
Zul. Gesamtgewicht
2155 kg
Höchstzulässige Nutzlast
385-425 kg
Tankinhalt
60 l

Maße

Länge
4790 mm
Breite
1843 mm
Höhe
1487 mm
Radstand
2790 mm
Spur vorne
1580 mm
Spur hinten
1580 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.26
Vorderer Böschungswinkel
15°
Hinterer Böschungswinkel
17°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe DHT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
17; 18