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Vergleichen
Fulwin A8 C-DM 1.5 (306 PS) Plug-in Hybrid DHT
Fulwin A8 C-DM 1.5 (306 PS) Plug-in Hybrid DHT
Allgemeine Informationen
Marke
Fulwin
Modell
A8
Generation
A8
Modifikation (Motor)
C-DM 1.5 (306 PS) Plug-in Hybrid DHT
Produktionsbeginn
Juni, 2025
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leistung
Verbrauch - Kombiniert
1.88-4.55 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
China VIb
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.2 kg/PS, 192.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.7 kg/Nm, 273.4 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
9.525 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO
4
)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
53-70 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
11.1 kWh/100 km
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
204 PS
Drehmoment des Elektromotors
310 Nm
Motormodell/Motorcode
KPTZ220YMDA0
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
306 PS
Systemdrehmoment
435 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
102 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
68.1 PS/l
Max. Drehmoment
125 Nm
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
SQRG4G15B
Hubraum
1498 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1591 kg
Zul. Gesamtgewicht
1990 kg
Höchstzulässige Nutzlast
399 kg
Tankinhalt
60 l
Maße
Länge
4780 mm
Breite
1843 mm
Höhe
1487 mm
Radstand
2790 mm
Spur vorne
1580 mm
Spur hinten
1580 mm
Vorderer Böschungswinkel
15°
Hinterer Böschungswinkel
17°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe DHT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Schraubenfeder, Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R17
Felgengröße
17