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VergleichenFulwin T11 1.5 TGDI (265 PS) Range Extender

Fulwin T11Fulwin T11 1.5 TGDI (265 PS) Range Extender

Allgemeine Informationen

Marke
Fulwin
Modell
T11
Generation
T11
Modifikation (Motor)
1.5 TGDI (265 PS) Range Extender
Produktionsbeginn
Oktober, 2025
Antriebsstrangarchitektur
REEV (Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
6
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
0.9-6.1 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
China VI B
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.3 kg/PS, 108.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.6 kg/Nm, 132.1 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
33.68 kWh
Batteriespannung
400 V
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
170-220 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
20.9 kWh/100 km
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
265 PS
Drehmoment des Elektromotors
324 Nm
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
265 PS
Systemdrehmoment
324 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
143 PS @ 5200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
95.4 PS/l
Max. Drehmoment
215 Nm @ 2500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
SQRH4J15
Hubraum
1499 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Verdichtungsverhältnis
14.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2452 kg
Zul. Gesamtgewicht
2954 kg
Höchstzulässige Nutzlast
502 kg
Kofferraumvolumen Min.
798 l
Kofferraumvolumen Max.
1590 l
Tankinhalt
67 l

Maße

Länge
5205 mm
Breite
1998 mm
Höhe
1800 mm
Radstand
3120 mm
Spur vorne
1704 mm
Spur hinten
1706 mm
Vorderer Böschungswinkel
18°
Hinterer Böschungswinkel
18°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
255/50 R20; 255/45 R21
Felgengröße
20; 21