Vergleichen: XPENG G6 2026 Coupé, SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 296 PS

Allgemeine Informationen

Marke

XPENG

Modell

Generation

G6 (facelift 2025)

Modifikation (Motor)

1.5T 55.8 kWh (296 PS) Range Extender

Produktionsbeginn

März, 2026

Antriebsstrangarchitektur

PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Coupé, SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

2.24-5.9 l/100 km (WLTC)

Kraftstoffart

Benzin / Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

6.7 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

6.7 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

202 km/h

Emissionsklasse

China VI

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

7.4 kg/PS, 135.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.9 kg/Nm, 205.5 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

55.8 kWh

Batteriespannung

800 V

Batterietechnologie

Lithium-Eisenphosphat (LiFePO₄)

Batteriestandort

Unter dem Boden

Elektrische Reichweite

325-430 km

Durchschnittlicher Stromverbrauch

13.9 kWh/100 km

Ladeanschlüsse

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Ladezeiten

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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

296 PS

Drehmoment des Elektromotors

450 Nm

Motormodell/Motorcode

TZ230XY01F30B

Motorlayout

Hinterachse, quer

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

296 PS

Systemdrehmoment

450 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

150 PS @ 5500 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

100.1 PS/l

Max. Drehmoment

220 Nm @ 2500-4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

DAM15NTE

Hubraum

1499 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2190 kg

Zul. Gesamtgewicht

2580 kg

Höchstzulässige Nutzlast

390 kg

Kofferraumvolumen Min.

635 l

Kofferraumvolumen Max.

1740 l

Tankinhalt

60 l

Maße

Länge

4771 mm

Breite

1920 mm

Höhe

1650 mm

Radstand

2890 mm

Spur vorne

1635 mm

Spur hinten

1650 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.248

Vorderer Böschungswinkel

16°

Hinterer Böschungswinkel

20°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.

Antriebsart

Hinterradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

1 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/60 R18; 255/45 R20

Felgengröße

18; 20

Vergleichen: XPENG G6 (facelift 2025) 1.5T 55.8 kWh (296 PS) Range Extender