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VergleichenDacia Duster III 1.2 TCe (150 PS) hybrid-G LPG 4x4 EDC

Dacia Duster IIIDacia Duster III 1.2 TCe (150 PS) hybrid-G LPG 4x4 EDC

Allgemeine Informationen

Marke
Dacia
Modell
Duster
Generation
Duster III
Modifikation (Motor)
1.2 TCe (150 PS) hybrid-G LPG 4x4 EDC
Produktionsbeginn
Oktober, 2025
Antriebsstrangarchitektur
MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)
6.4-6.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP) (LPG)
8.9-9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP)
5.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) (LPG)
6.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP)
5.1-5.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) (LPG)
6.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)
6.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) (LPG)
8.2 l/100 km
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
5.9-6 l/100 km
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) (LPG)
7.2-7.3 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
134-135 g/km
CO2-Emissionen (LPG) (WLTP)
117-118 g/km
Kraftstoffart
Benzin / LPG
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
Euro 6e-bis
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.9 kg/PS, 101.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.5 kg/Nm, 155 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
0.84 kWh
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb)
140 km/h

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
31 PS
Drehmoment des Elektromotors
87 Nm
Motorlayout
Hinterachse, quer
Systemleistung
150 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
140 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
116.8 PS/l
Max. Drehmoment
230 Nm @ 2100-3500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Hubraum
1199 cm3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
75.5 mm
Hub
89.3 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1484-1505 kg
Zul. Gesamtgewicht
1965 kg
Höchstzulässige Nutzlast
460-481 kg
Kofferraumvolumen Min.
348 l
Kofferraumvolumen Max.
1414 l
Tankinhalt
50 l
Tankinhalt (LPG)
50 l
Zul. Dachlast
80 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
75 kg

Maße

Länge
4343 mm
Breite
1813 mm
Breite mit Außenspiegeln
2069 mm
Höhe
1661 mm
Radstand
2658 mm
Spur vorne
1573 mm
Spur hinten
1562 mm
Frontüberhang
857 mm
Hecküberhang
828 mm
Bodenfreiheit
217 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.86 m
Vorderer Böschungswinkel
31°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus, nur mit der VKM oder im gemischten Modus betrieben werden kann.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe EDC
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Schraubenfeder, Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Trommelbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/60 R17; 225/55 R18
Felgengröße
6.5J x 17; 7J x 18