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Vergleichen
Skoda Octavia I Tour (facelift 2000) 1.9 TDI (110 PS)
Skoda Octavia I Tour (facelift 2000) 1.9 TDI (110 PS)
Allgemeine Informationen
Marke
Skoda
Modell
Octavia
Generation
Octavia I Tour (facelift 2000)
Modifikation (Motor)
1.9 TDI (110 PS)
Produktionsbeginn
2000
Produktionsende
2006
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
6.8 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
4.3 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
5.2 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
140 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.1 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
191 km/h
Emissionsklasse
Euro 3
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
12.1 kg/PS, 82.7 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.7 kg/Nm, 176.7 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
110 PS @ 4150 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
58 PS/l
Max. Drehmoment
235 Nm @ 1900 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
ASV
Hubraum
1896 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
79.5 mm
Hub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
19.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
SOHC
Motorölfüllmenge
4.5 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6.3 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1330 kg
Zul. Gesamtgewicht
1860 kg
Höchstzulässige Nutzlast
530 kg
Kofferraumvolumen Min.
528 l
Kofferraumvolumen Max.
1328 l
Tankinhalt
55 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1300 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
500 kg
Zul. Stützlast
50 kg
Maße
Länge
4507 mm
Breite
1731 mm
Breite mit Außenspiegeln
1985 mm
Höhe
1431 mm
Radstand
2512 mm
Spur vorne
1513 mm
Spur hinten
1494 mm
Frontüberhang
916 mm
Hecküberhang
1079 mm
Bodenfreiheit
134 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.31
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.8 m
Vorderer Böschungswinkel
14°
Hinterer Böschungswinkel
12°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Querstabilisator, Schraubenfeder, Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 232x9 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
195/65 R15; 205/55 R16
Felgengröße
6J x 15; 6J x 16; 6.5J x 16