Vergleichen: Foton Tunland G7 2019 Pick-up 163 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Foton

Modell

Tunland G7

Generation

Tunland G7 Double Cab

Modifikation (Motor)

2.0 TD (163 PS) 4x4 Automatic

Produktionsbeginn

2019

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Pick-up

Sitze

Türen

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)

9.9 l/100 km

CO₂-Emissionen (WLTP)

264 g/km

Verbrauch - Kombiniert

8.4 l/100 km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.8 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.8 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

11.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

Emissionsklasse

Euro 6e

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

12.1 kg/PS, 82.3 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.1 kg/Nm, 197 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

163 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

82.8 PS/l

Max. Drehmoment

390 Nm @ 1800-2600 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

Aucan 4F20TC15

Hubraum

1968 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

81 mm

Hub

95.5 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.5 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

11 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1980-2025 kg

Zul. Gesamtgewicht

2980-3100 kg

Höchstzulässige Nutzlast

1000-1075 kg

Kofferraumvolumen Min.

1057 l

Tankinhalt

76 l

AdBlue-Tank

12 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

3000 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Maße

Länge

5340 mm

Breite

1960 mm

Breite mit Außenspiegeln

2190 mm

Höhe

1860-1920 mm

Radstand

3110 mm

Spur vorne

1600 mm

Spur hinten

1580 mm

Frontüberhang

955 mm

Hecküberhang

1275 mm

Bodenfreiheit

200-225 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

12.7-13.5 m

Vorderer Böschungswinkel

27.5-30°

Hinterer Böschungswinkel

19-24°

Rampenwinkel

21°

Wattiefe

600 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Hinterräder permanent an und die Vorderräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

8 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker, Unabhängige Schraubenfederung, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Starrachse, Blattfeder

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

265/60 R18

Felgengröße

7.5J x 18