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VergleichenRenault Filante 1.5L (250 PS) E-Tech Hybrid Multimode

Renault FilanteRenault Filante 1.5L (250 PS) E-Tech Hybrid Multimode

Allgemeine Informationen

Marke
Renault
Modell
Filante
Generation
Filante
Modifikation (Motor)
1.5L (250 PS) E-Tech Hybrid Multimode
Produktionsbeginn
Januar, 2026
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
6.8 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
6.4 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
6.6 l/100 km
CO2-Emissionen
106 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.3 kg/PS, 137.4 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.2 kg/Nm, 310.4 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
1.64 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
136 PS/3600 U/min
Drehmoment des Elektromotors
320 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
82 PS
Drehmoment des Elektromotors
180 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Systemleistung
250 PS
Systemdrehmoment
565 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
150 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
100.1 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 2500-3500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
BHE15-BFZ
Hubraum
1499 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1820 kg
Kofferraumvolumen Min.
633 l
Kofferraumvolumen Max.
2050 l

Maße

Länge
4915 mm
Breite
1890 mm
Breite mit Außenspiegeln
2146 mm
Höhe
1635 mm
Radstand
2820 mm
Spur vorne
1621 mm
Spur hinten
1616 mm
Frontüberhang
970 mm
Hecküberhang
1125 mm
Bodenfreiheit
201 mm
Vorderer Böschungswinkel
16.5-16.8°
Hinterer Böschungswinkel
21.1-21.3°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
3 Gänge, Automatikgetriebe Multimode
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/50 R19 99V; 245/45 R20 103V
Felgengröße
19; 20