Startseite › Autokatalog › Vergleichen

VergleichenNeta L 1.5 30 kWh (231 PS) Extended Range

Neta LNeta L 1.5 30 kWh (231 PS) Extended Range

Allgemeine Informationen

Marke
Neta
Modell
L
Generation
L
Modifikation (Motor)
1.5 30 kWh (231 PS) Extended Range
Produktionsbeginn
April, 2024
Antriebsstrangarchitektur
REEV (Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
0.94-4.85 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
6.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.1 kg/PS, 124.2 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6 kg/Nm, 166.7 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
30 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
164-220 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
19.7 kWh/100 km
Ladeanschlüsse
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Ladezeiten
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
231 PS
Drehmoment des Elektromotors
310 Nm
Motormodell/Motorcode
TZ220XS140
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
231 PS
Systemdrehmoment
310 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
91 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
60.7 PS/l
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
H15R
Hubraum
1499 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1860 kg
Zul. Gesamtgewicht
2235 kg
Höchstzulässige Nutzlast
375 kg
Kofferraumvolumen Min.
583 l
Kofferraumvolumen Max.
1434 l
Tankinhalt
50 l

Maße

Länge
4770 mm
Breite
1900 mm
Höhe
1660 mm
Radstand
2810 mm
Spur vorne
1613 mm
Spur hinten
1626 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.74 m
Vorderer Böschungswinkel
18°
Hinterer Böschungswinkel
21°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/60 R18
Felgengröße
18