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VergleichenChangan Nevo Q05 I 1.5L 18.4 kWh (215 PS) Plug-in Hybrid E-CVT

Changan Nevo Q05 IChangan Nevo Q05 I 1.5L 18.4 kWh (215 PS) Plug-in Hybrid E-CVT

Allgemeine Informationen

Marke
Changan Nevo
Modell
Q05
Generation
Q05 I
Modifikation (Motor)
1.5L 18.4 kWh (215 PS) Plug-in Hybrid E-CVT
Produktionsbeginn
Oktober, 2024
Produktionsende
August, 2025
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
1.31 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
6.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
China VI
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
16.9 kg/PS, 59.2 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
13.2 kg/Nm, 75.5 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
18.4 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
125 km (CLTC)
Durchschnittlicher Stromverbrauch
15.3 kWh/100 km (CLTC)
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
215 PS
Drehmoment des Elektromotors
330 Nm
Motormodell/Motorcode
TZ270XY551
Motorlayout
Front, quer
Elektromotortyp
Synchron

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
98 PS @ 5600 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
65.5 PS/l
Max. Drehmoment
125 Nm @ 3000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
JL469Q1
Hubraum
1497 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1655 kg
Zul. Gesamtgewicht
2030 kg
Höchstzulässige Nutzlast
375 kg
Kofferraumvolumen Min.
475 l
Kofferraumvolumen Max.
1415 l
Tankinhalt
51 l

Maße

Länge
4539 mm
Breite
1865 mm
Höhe
1680 mm
Radstand
2656 mm
Spur vorne
1600 mm
Spur hinten
1600 mm
Bodenfreiheit
171 mm
Vorderer Böschungswinkel
20°
Hinterer Böschungswinkel
26°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe E-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/60 R18; 225/55 R19
Felgengröße
18; 19