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VergleichenAITO M7 II 1.5T GDI 37 kWh (533 PS) Range Extender 4WD

AITO M7 IIAITO M7 II 1.5T GDI 37 kWh (533 PS) Range Extender 4WD

Allgemeine Informationen

Marke
AITO
Modell
M7
Generation
M7 II
Modifikation (Motor)
1.5T GDI 37 kWh (533 PS) Range Extender 4WD
Produktionsbeginn
September, 2025
Antriebsstrangarchitektur
REEV (Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5-6
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
0.8-6.5 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
4.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
4.9 kg/PS, 205 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 216.5 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
37 kWh
Batteriespannung
400 V
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
175-208 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
22.1 kWh/100 km

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
309 PS
Drehmoment des Elektromotors
320 Nm
Motormodell/Motorcode
QT67TZ210D01
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
224 PS
Drehmoment des Elektromotors
243 Nm
Motorlayout
Vorderachse, quer
Elektromotortyp
Asynchron
Systemleistung
533 PS
Systemdrehmoment
563 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
160 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
107 PS/l
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
HG15T
Hubraum
1496 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2600 kg
Zul. Gesamtgewicht
3115 kg
Höchstzulässige Nutzlast
515 kg
Kofferraumvolumen Min.
333 l
Kofferraumvolumen Max.
2252 l
Tankinhalt
60 l

Maße

Länge
5080 mm
Breite
1999 mm
Höhe
1780 mm
Radstand
3030 mm
Spur vorne
1716 mm
Spur hinten
1727 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.249
Vorderer Böschungswinkel
18°
Hinterer Böschungswinkel
21°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Zwei Elektromotoren treiben die Vorder- und Hinterräder an.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
Vorderradreifen: 255/50 R20; 265/45 R21, Hinterradreifen: 275/50 R20; 285/45 R21
Felgengröße
20; 21