Vergleichen: Porsche 911 2025 Cabriolet 711 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Porsche

Modell

911

Generation

911 Cabriolet (992, facelift 2024)

Modifikation (Motor)

Turbo S 3.6 (711 PS) T-Hybrid PDK

Produktionsbeginn

September, 2025

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Cabriolet

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)

19.7-19.8 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP)

11.8-12 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP)

9.9-10 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)

10.2-10.3 l/100 km

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)

11.7-11.8 l/100 km

CO₂-Emissionen (WLTP)

265-267 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

2.6 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

2.6 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

2.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Beschleunigung 0 - 200 km/h

8.8 s

Höchstgeschwindigkeit

322 km/h

Emissionsklasse

Euro 6e

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

2.5 kg/PS, 392.8 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

2.3 kg/Nm, 442 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

1.9 kWh

Batteriespannung

400 V

Batterietechnologie

Lithium-Ionen (Li-Ion)

Batteriestandort

Unter der Fronthaube

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

82 PS

Drehmoment des Elektromotors

188 Nm

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

711 PS/6500-7000 U/min

Systemdrehmoment

800 Nm/2300-6000 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

640 PS

Leistung pro Liter Hubvolumen

178.2 PS/l

Max. Drehmoment

760 Nm

Maximale Motordrehzahl

7500 U/min

Motorlayout

Heck, Längsrichtung

Hubraum

3591 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Boxer

Bohrung

97 mm

Hub

81 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Zwei elektrisch unterstützte Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC, VarioCam

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1810 kg

Zul. Gesamtgewicht

2175 kg

Höchstzulässige Nutzlast

365 kg

Kofferraumvolumen Min.

163 l

Tankinhalt

63 l

Maße

Länge

4551 mm

Breite

1900 mm

Breite mit Außenspiegeln

2033 mm

Höhe

1294-1304 mm

Radstand

2450 mm

Frontüberhang

1016 mm

Hecküberhang

1085 mm

Bodenfreiheit

115-125 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.9 m

Vorderer Böschungswinkel

7.6-8.2°

Hinterer Böschungswinkel

13.3-13.9°

Rampenwinkel

12-13°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

8 Gänge, Automatikgetriebe PDK

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 420 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 410 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)
Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

Vorderradreifen: 255/35 ZR20, Hinterradreifen: 325/30 ZR21

Felgengröße

Vorderradfelgen: 9J x 20, Hinterradfelgen: 11.5J x 21

Vergleichen: Porsche 911 Cabriolet (992, facelift 2024) Turbo S 3.6 (711 PS) T-Hybrid PDK