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Vergleichen: Roewe M7 DMH 1.5 19.7 kWh (298 PS) Plug-in Hybrid DHT

Roewe M7Roewe M7

Allgemeine Informationen

Marke
Roewe
Modell
M7
Generation
M7
Modifikation (Motor)
DMH 1.5 19.7 kWh (298 PS) Plug-in Hybrid DHT
Produktionsbeginn
2025
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
0.97-3.95 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Emissionsklasse
China VI B
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.6 kg/PS, 178.4 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
12.4 kg/Nm, 80.8 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
19.7 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Elektrische Reichweite
115-160 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
13.9 kWh/100 km

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
186 PS
Drehmoment des Elektromotors
330 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
298 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
112 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
74.8 PS/l
Max. Drehmoment
135 Nm
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
15FHC
Hubraum
1498 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1670 kg
Zul. Gesamtgewicht
2117 kg
Höchstzulässige Nutzlast
447 kg
Kofferraumvolumen Min.
527 l
Tankinhalt
55 l

Maße

Länge
4940 mm
Breite
1890 mm
Höhe
1510 mm
Radstand
2820 mm
Spur vorne
1600 mm
Spur hinten
1600 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.6 m
Vorderer Böschungswinkel
14°
Hinterer Böschungswinkel
18°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe DHT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R17; 225/50 R18
Felgengröße
17; 18